中國財富網訊 12月18日，比亞迪第1500萬輛新能源汽車下線儀式在比亞迪濟南工廠舉行。此次下線車型為今年推出的騰勢n8l，這輛車同時也是第15000輛騰勢n8l。
比亞迪達成1500萬輛這一里程碑，用時17年，而從1000萬輛到1500萬輛，只用了短短的13個月，刷新了中國新能源汽車的「加速度」。
比亞迪第1500萬輛新能源汽車下線
今年1-11月，比亞迪汽車累計銷量418.2萬輛，同比增長11.3%，其中海外銷量達91.7萬輛，已超過其2024年全年海外銷量，出海足跡累計覆蓋超110個國家和地區。
比亞迪的快速成長背後，是對「技術為王」和「新能源汽車」發展戰略的長期堅持。今年前三季度，比亞迪研發投入達437.5億元，同比增長31%，累計研發投入已超2200億元。比亞迪「技術魚池」中的「天神之眼」駕駛輔助系統、兆瓦閃充、超級e平台、易三方、易四方等創新技術相繼落地，為新能源汽車安全、續航、操控等痛點提供了解決方案。
騰勢n8l上市不到2個月即達成15000輛下線，也標誌著騰勢汽車作為比亞迪高端豪華品牌取得了新的階段性成果。
得益於易三方技術，騰勢n8l能夠實現「210km/h魚鉤測試不側翻」等極限安全性能。在被動安全方面，騰勢n8l車身關鍵區域採用了2000mpa材質，配合混動ctb電池車身一體化技術、9安全氣囊等，實現了可靠的安全保障。在操控方面，騰勢n8l轉彎半徑最小僅為4.58米。其搭載的雲輦-a及路面預瞄系統，能夠應對多種複雜路況。
此外，騰勢n8l擁有6.11平方米的車內空間、「4+n」的靈活座椅布局，能夠適配多元家庭用車場景。在智能化方面，騰勢n8l車機ai智能體已接入deepseek大模型，並配有天神之眼 b-輔助駕駛激光版（dipilot 300）以及車家互聯生態。
目前，騰勢汽車的國際化戰略也在加速推進，現已進入新加坡、泰國、馬來西亞等亞洲多國市場，並在歐洲、拉美多個區域發布了騰勢品牌。今年上半年，騰勢d9在印度尼西亞、泰國、馬來西亞等多國榮登豪華mpv銷量榜首。（百川）
（圖片來自比亞迪官方）
