我原本以為：現在經濟下行，消費者購車慾望不強，那些百萬級超豪華車型的銷量不會很高。可現實卻狠狠打臉，我只看到了窮人的現狀，卻沒有認識到富豪的現狀，窮人原先月收入5000，現在月收入3000，自然會勒緊褲腰帶過日子，變得不敢消費了。富豪原先月收入500萬，現在月收入300萬，似乎對他們的生活質量沒有什麼影響吧？該買買，該花花，對於自己喜歡的車型，根本就不會心慈手軟。
因此你會看到，尊界S800上市19天，大定就突破了5000台！對於一款百萬級車型來說，5000台的數量就足以為尊界汽車帶來50億元的營收，只能說華為這波贏麻了。
再來說一下「大定」。所謂「大定」就是繳納定金鎖單，並且定金不可退，也就是說不允許後悔，因此，通過大定來分析銷量還是十分準確的。
尊界S800何德何能，能夠獲得這5000個「忠實粉絲」呢？
這就離不開它的產品力了。
首先，該車售價70.8-101.8萬元，並將於6月26日開啟交付，通過價格來看，這款車的對標車型就是賓士S級、寶馬7系和奧迪A8L。
其次，該車定位D級車，它的長寬高分別為5480*2000*1542mm，軸距為3370mm，在同級車型中的尺寸偏大，可以帶來更寬敞的車內空間。
第三，該車提供純電動力和增程動力，純電車型都搭載了雙電機四驅系統，最大功率530馬力，峰值扭矩673牛·米，最快4.3秒破百，CLTC純電續航里程為650km和670km。增程車型的增程器是1.5T發動機，它的作用就是發電，驅動系統是前後雙電機或前後三電機，雙電機最大功率530馬力，峰值扭矩673牛·米，4.9秒破百。三電機最大功率864馬力，峰值扭矩718牛·米，4.6秒破百，CLTC純電續航里程為340km、365km和400km，CLTC綜合續航里程為1155km、1200km和1333km。
第四，無論純電車型還是增程車型，都支持800V高壓快充，最快11分鐘就能完成快充，補能效率很高。
第五，該車的懸架結構為前雙叉臂+後多連桿，並全系標配空氣懸架+魔毯智能懸架+整體主動轉向系統。
第六，該車配備了4顆激光雷達，搭載了華為乾崑智駕系統，支持城市/高速智能領航功能和自動泊車功能。
第七，該車配備了12.3英寸液晶儀錶盤+76英寸AR-HUD投屏+15.6英寸中控屏幕+16英寸副駕娛樂屏幕，車機系統支持高德地圖、四區域語音識別控制、面部識別、多指飛屏操控、車聯網、手機APP遠程功能和OTA升級等。
第八，該車提供4座車型和5座車型，前後排座椅標配加熱/通風/按摩功能，後排標配零重力座椅，支持前後調節/靠背調節/高低調節/腰部調節/腿托調節，後排還帶有車載冰箱，可以帶來行政級出行體驗。此外，低配車型配備了35喇叭的HUAWEI SOUND音響系統，中高配車型配備了43喇叭的HUAWEI SOUND音響系統。
最後，對於尊界S800，您有什麼看法？
