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捷途縱橫G700是一款中大型SUV，提供5座和6座布局，搭載華為乾崑ADS 3.0組合輔助駕駛、鯤鵬超能混動CDM-O動力系統等，該車在2025環塔拉力賽上表現出色，獲得了眾多網友的關注，從相關渠道獲悉，捷途縱橫G700將於今年三季度上市，預期售價為40萬-50萬元。
動力方面，捷途縱橫G700搭載鯤鵬超能混動CDM-O系統，由2.0T混動專用發動機和四電機組成的插電混動系統，發動機最大功率155千瓦，最大扭矩340牛·米，該系統綜合最大功率為560千瓦，系統綜合最大扭矩達到了795牛·米，0-100公里/小時加速時間為4.6秒，將匹配寧德時代800伏 4C雙層神行電池，官方稱10分鐘充電30-80%，綜合續航里程可達1400公里。
捷途縱橫G700採用非承載式車體結構，配備越野三把鎖，智能全地形模式、2擋低速四驅、空氣懸架以及CDC可調阻尼減振器，具備懸架高低調節、後輪轉向功能，可實現原地掉頭和蟹行模式，保障了車輛的通過性以及駕乘舒適性。
捷途縱橫G700的內飾將硬派元素和科技元素相融合，副駕前方設計了公交車式扶手和開放式儲物槽，配合拉手、鉚釘裝飾等細節，與硬派外觀相得益彰，而懸浮式中控大屏以及中控台前端一塊貫穿式顯示屏，營造出一定科技感，副儀錶台配有無線手機充電面板，還保留了實體按鍵和旋鈕。
捷途縱橫G700將提供5座和6座兩種布局，前排座椅是電動調節的，具有座椅加熱和通風功能，二排座椅同樣支持電動調節，並且配備了一塊吸頂娛樂屏。
外觀方面，捷途縱橫G700採用方盒子造型設計，車頭十分高大方正，大尺寸的格柵、可發光的「JETOUR」標識以及突出的保險杠，富有視覺衝擊力，而LED大燈怒視前方，給人一種氣勢壓迫感，車身造型展現著陽剛之美，車頂行李架、黑色方形輪眉、側開式尾門、外掛式備胎等元素，使其充滿了野性，並且官方稱車輛預留了超過30處改裝介面。
申報信息顯示，捷途縱橫G700的長寬高分別達到了5198*2050*1956毫米，軸距為2870毫米，這樣的身材有著很強的存在感，同時保障了充足的車內空間。
捷途縱橫G700將提供非激光雷達版和激光雷達版，其中激光雷達版搭載華為乾崑ADS 3.0組合駕駛輔助系統，支持高快領航、智能泊車等功能，還具備前視預瞄功能，配合全主動懸架，可以抑制車輛側傾和俯仰。
結語：捷途縱橫G700是個霸氣的大塊頭，智駕、空間、性能、通過性等方面都很吸引人，從該車的定位和造型來看，未來上市後或與方程豹豹8、坦克700 Hi4-T等形成競品關係，希望能夠儘快上市，給出個合理的售價。
