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在緊湊級轎車市場中，奇瑞艾瑞澤8 Pro和吉利星瑞都是極具競爭力的選手，當兩者都處於2.0T頂配版本時，價格卻存在1萬多元的差異，這不禁讓人好奇，艾瑞澤8 Pro的底氣究竟何在？ 先看動力系統，艾瑞澤8 Pro 2.
06月30日
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雅閣是本田品牌旗下的主打款之一，憑藉自身前後設計合理的空間表現，較好切合買車者的對駕乘空間要求頗高的要求，因而雅閣得到市場不錯的反饋。尤其是新能源未大規模興起的時代，絕對是合資代表，這款雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國VI就是
06月30日
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賓士E級轎車，作為C級之上的一款豪華行政轎車，它的舒適性和品質向來都是標杆級別的。無論是外觀的設計還是內部的功能，都能讓人感受到來自賓士這個百年品牌的精湛工藝。今天要說的賓士E級 2019款 E 300 L 時尚型，可以說是賓士E級家族裡比
06月30日
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別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代，當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能，迅速在市場上佔據了主導地位。經過多年的發展，別克GL8已經從最初的單一車型發展到了如今擁有多種配置的家
06月30日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以從某種意義上來說，5系才是寶馬家族裡的中堅力量。
06月30日
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租車價格媲美蘭博基尼，小米YU7才是最被認可的國產豪車？進入新能源汽車時代後，國內車企紛紛奔向高端市場，比亞迪、長安、長城等傳統車企，蔚來、小鵬、理想等造車新勢力，均推出了價格在20萬元以上的產品。然而產品價格貴不等於得到高端市場的認可，消費者的態度才是關鍵。25.35萬元起的小米YU7，3分鐘大定突破20萬台，這...
06月29日
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「價格戰」只是車企的無奈之舉，但是對於消費者來說，卻好處多多。打個比方，2021年你買奧迪Q5L，至少也要34-35萬上下，今年呢？起碼要比2021年便宜10萬元，大約24-25萬就能拿下，無形之中節省了10萬元，消費者又何樂而不為呢？
06月29日
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誰說女人錢好賺？5個月僅賣1萬輛，歐拉梭哈女性市場失敗，品牌回爐重造重回硬核技術路線？近日有媒體爆出消息，歐拉將重建渠道，計劃推出至少4款全新車型，產品定位和銷售策略與現有車型完全不同，但依然會是長城集團旗下唯一純電品牌。
06月29日
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6月28日，奇瑞瑞虎8 PLUS乘風版及瑞虎8L長虹版上市，其中瑞虎8 PLUS乘風版售價為12.19萬元，冠軍限時價10.69萬元；瑞虎8L 長虹版售價為14.77萬，冠軍限時價12.77萬元。2款車型主要變化來自於造型的微調及配置部分的升級，以提升整體競爭力。新車權益瑞虎8L 長虹版：1.現金禮（購車享 20000 元現金紅包 ）2.置換禮（至高 20.
06月29日
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今天陪朋友去看車，他是打算買新款的日產軒逸2025款1.6L真心版。那個車目前優惠4W，優惠下來裸車價8W多。銷售看我那個朋友還有點猶豫不決，就說如果只是作為代步車上下班，你現在也可以看下2024款改款的經典1.6L XE軒逸舒適版。目前裸
06月29日
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