4月第一周最新銷量榜:吉利星願如約登頂,秦L殺進前五

2025年04月09日15:23:09 汽車 1849

前幾天筆者分析過吉利星願熱賣三大因素,隨著產能的完全釋放,星願銷量放開了撒歡,奪4月首周冠軍。星願更是乘勝追擊,推出「天真藍」新色系,00後們的最愛。首周銷量0.68萬台,這個月又是直奔3萬+的節奏。

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宏光nimi0.65萬台第二,嚴格來說宏光nimi算一個車系了。五菱微型車、小型車市場,還是有話語權的。3月的冠軍海鷗0.59萬台排第三,海鷗目前終端優惠13000,最低售價只要5.68萬,幾乎沒有跌出過前三。

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小米SU是前十榜單的唯一中大型轎車,有時候不得不服雷軍,即便小米在如此大的危機下,依然傲世群雄。首周5100台,看看本月能否突破三月的29000台銷量。秦L殺進前五,說實在的,我認為秦L還有機會再前進一到兩名,至少不應該輸給小米SU7。

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大眾的朗逸帕薩特,是榜單唯二的兩款油車,大眾的影響力真不是吹牛。合資油車裡面,最後估計只有大眾和豐田能堅持到最後。小鵬M03也是榜單常客,憑藉至極性價比,無論友商出什麼招,我自巍然不動。

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前十中,比亞迪佔據四款,比較意外的是沒有看到元PLUS和海獅05EV,元PLUS銷量2200台,已經不到高峰期的一半,或許海獅05分走了不少客戶,而海獅05則榜上無名。

隨著各品牌都加強了新能源汽車的投放,比亞迪的統治力必然下降。只有對燃油車不斷蠶食,做大基本盤,方可保住國內一年400萬台的銷量。

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