寶馬集團承諾：永遠不會把未經驗證的自動駕駛裝到車上 讓車主去實驗

快科技3月17日消息，近日，寶馬集團發布了2024財年業績：2024年總營收為1424億歐元，同比下降8.4%。

其中，在2024年寶馬集團研發投入為91億歐元，同比增長17.1%，約佔總營收的6.4%。

在財報電話會議期間，從寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官，升任寶馬集團董事的高樂表示：2024年寶馬集團在中國市場的銷量在其總銷量中的佔比在四分之一以上。

對此，他認為2024 年寶馬在中國市場的表現 " 不那麼成功 "，但是 " 符合預期 "。

他指出，雖然2024下半年受到市場消費信心和價格競爭的影響，導致市場表現出現了一些波動。

不過，寶馬和 mini 在中國市場的電動車銷量突破 10 萬輛是寶馬在中國市場的亮點，中國依然是寶馬集團全球最大的電動汽車市場。

在談到如何看待中國品牌快速崛起時，高樂認為：中國品牌崛起，市場佔有率迅速提升，這是非常正常的現象，也是必然的。

中國市場體量巨大，中國本土品牌和國際品牌是可以共存的，需要共同發展更好地滿足不同客戶需求。

另外，高樂還談到了寶馬對自動駕駛的理解。

他表示，對於自動駕駛，寶馬始終遵循一個原則，就是安全第一，永遠不會把未經驗證的技術裝到車上，讓車主去做實驗，這是寶馬最為重要的一條原則。

他強調，技術開發過程中，有的品牌車型在駕駛中很長時間不用握方向盤，但寶馬不會這樣做，在現有技術條件下手不允許離開方向盤很長時間。

值得關注的是，2025一開年，國內新能源市場捲起 " 全民智駕 " 風潮，多家車企計劃在年內實現 l3 級自動駕駛，不久前，特斯拉公布 fsd 入華後，也曾引起了廣泛熱議。