優惠後10.99萬,UNI-Z戰艦版與星艦7探索+版,你更喜歡誰?

2025年02月11日21:12:07 汽車 1994

在插混SUV市場,長安UNI-Z新能源與吉利銀河星艦7 EM-i因為價格區間相仿,產品定位相似而時常被消費者放在一起比較。但隨著UNI-Z新能源戰艦版的上新,老對手也是倍感壓力。今天我們就從空間、動力、智駕與智艙展開一次對比,看一看UNI-Z新能源戰艦版與指導價相近的星艦7 EM-i探索+版,誰更值得入手?

優惠後10.99萬,UNI-Z戰艦版與星艦7探索+版,你更喜歡誰? - 天天要聞

(UNI-Z新能源戰艦版)

優惠後10.99萬,UNI-Z戰艦版與星艦7探索+版,你更喜歡誰? - 天天要聞

(星艦7EM-i 探索+版)

或許有小夥伴好奇,為什麼不從價格層面開始對比。原因很簡單,UNI-Z新能源戰艦版的價格優勢過於明顯。

UNI-Z新能源戰艦版上新期間提供現金優惠15000元,使其實際價格來到10.99萬,比沒有類似權益、指導價12.28萬的星艦7 EM-i探索+版低了1.29萬。此外,UNI-Z新能源戰艦版還有其它權益,疊加補貼後至低8.49萬起。這樣的價格優勢,顯然不是星艦7 EM-i探索+版可以比擬的。

優惠後10.99萬,UNI-Z戰艦版與星艦7探索+版,你更喜歡誰? - 天天要聞

除了價格優勢之外,UNI-Z新能源戰艦版的天域座艙、大空間、長安智駕、智慧新藍鯨四大產品支撐也讓其更具競爭力。

首先說UNI-Z新能源戰艦版搭載的天域座艙,其不僅擁有常見的智能化功能,如手機APP控車、語音交互、OTA升級等功能,還配備了全場景智慧車外語音2.0、FaceID3.0人臉識別系統等領先智能功能,帶來更新奇、更有趣的人機交互體驗。

優惠後10.99萬,UNI-Z戰艦版與星艦7探索+版,你更喜歡誰? - 天天要聞

(UNI-Z新能源戰艦版)

同時,UNI-Z新能源戰艦版的車內攝像頭、前排側窗多層隔音玻璃、電動座椅記憶功能、座椅腰部支撐調節、車載空氣凈化器等極具場景表現力的功能,滿足了時下消費者的用車需求。對了,UNI-Z新能源戰艦版還多了車載KTV功能。整體來說,這輛新增車型在配置上算是武裝到牙齒了。

優惠後10.99萬,UNI-Z戰艦版與星艦7探索+版,你更喜歡誰? - 天天要聞

(UNI-Z新能源戰艦版)

相比之下,星艦7 EM-i探索+版搭載的Flyme Auto 車機系統雖然功能也不少,但均為常見的功能,相對之下不如UNI-Z新能源戰艦版更具吸引力。

優惠後10.99萬,UNI-Z戰艦版與星艦7探索+版,你更喜歡誰? - 天天要聞

(星艦7 EM-i探索+版)

空間方面,UNI-Z新能源戰艦版憑藉2795mm的軸距優勢,不僅帶來了兩拳以上膝部空間,讓全家人可以輕鬆體驗沙發躺,更提供了638L的超大後備廂,不說嬰兒車、釣魚工具,即便是露營的帳篷、燒烤架也能輕鬆塞下。而星艦7 EM-i探索+版的空間表現也比較突出,乘坐空間能與UNI-Z新能源戰艦版媲美,後備箱空間也不錯,達到528L,僅僅落後UNI-Z新能源戰艦版110L。

優惠後10.99萬,UNI-Z戰艦版與星艦7探索+版,你更喜歡誰? - 天天要聞

(UNI-Z新能源戰艦版)

優惠後10.99萬,UNI-Z戰艦版與星艦7探索+版,你更喜歡誰? - 天天要聞

(星艦7 EM-i探索+版)

智駕層面,UNI-Z新能源戰艦版和星艦7 EM-i探索+版都配備了L2級智能駕駛輔助系統。從實際用車體驗層面來說,二者的差別幾乎可以忽略不計,長途用車時都能讓駕駛變得更輕鬆、安全。不過,UNI-Z新能源的這一配置是全系標配,哪怕入門級車型也有,而星艦7 EM-i則只給高配車型配備了L2級駕駛輔助系統。對於預算有限的小夥伴來說,這樣的做法顯然不太友好。

優惠後10.99萬,UNI-Z戰艦版與星艦7探索+版,你更喜歡誰? - 天天要聞

(UNI-Z新能源戰艦版)

優惠後10.99萬,UNI-Z戰艦版與星艦7探索+版,你更喜歡誰? - 天天要聞

(星艦7 EM-i探索+版)

最後說的則是動力系統,長安汽車在這一領域的影響力毋庸置疑。UNI-Z新能源戰艦版搭載的新藍鯨1.5L發動機及數智電驅強勢上榜「中國心」2024年度十佳發動機及混動系統榜單。相比星艦7 EM-i探索+版的雷神EM-i電混技術,可增程可插混的智慧新藍鯨讓UNI-Z新能源戰艦版車主既可以體驗插混模式的高效節能,也能享受增程模式的更強動力,真正做到經濟高效,電感舒適。

優惠後10.99萬,UNI-Z戰艦版與星艦7探索+版,你更喜歡誰? - 天天要聞

(UNI-Z新能源戰艦版)

此外,UNI-Z新能源戰艦版在純電續航方面的表現也可圈可點,其CLTC純電續航為125km,優於星艦7 EM-i探索+版的CLTC純電續航120公里。而且星艦7 EM-i的入門級車型純電續航只有55km,不如UNI-Z新能源全系車型均為125km純電續航,更有誠意。

優惠後10.99萬,UNI-Z戰艦版與星艦7探索+版,你更喜歡誰? - 天天要聞

(UNI-Z新能源戰艦版)

優惠後10.99萬,UNI-Z戰艦版與星艦7探索+版,你更喜歡誰? - 天天要聞

(星艦7 EM-i探索+版)

綜上,可以明顯看出,星艦7 EM-i探索+版多個方面表現不俗,UNI-Z新能源戰艦版表現卻更為突出,尤其是價格,在上新期間便宜上萬元,釋放出的誠意更勝一籌,誰更值得考慮不言而喻。

汽車分類資訊推薦

工信部出手整治的隱藏式車門把手,究竟有多坑? - 天天要聞

工信部出手整治的隱藏式車門把手,究竟有多坑?

被吐槽多時的隱藏式車門把手,以及性命攸關的事故中車門打不開的問題,國家終於要出手整治了。據新華社報道,日前工信部公示《汽車車門把手安全技術要求》(簡稱《要求》)強制性國家標準制修訂計劃項目。《要求》聚焦潛在逃生、救援風險,其中很重要的一點是
豐田固態電池即將量產,10分鐘充電,續航1200公里! - 天天要聞

豐田固態電池即將量產,10分鐘充電,續航1200公里!

都知道未來是新能源汽車的天下,而我們也是靠著新能源汽車實現了彎道超車,不過咱在新能源領域雖然一騎絕塵,但豐田也沒有閑著,日本汽車巨頭豐田近日正式宣布,其研發多年的全固態電池已經獲得政府生產許可。
比起純電EV版本來,插混版本的海獅07解決了多少車主痛點? - 天天要聞

比起純電EV版本來,插混版本的海獅07解決了多少車主痛點?

第一個:沒有續航焦慮了,別看純電的海獅07EV續航能達到550公里,而插混才120公里的純電續航,可架不住他們有油箱,有了油箱之後,什麼續航焦慮都不存在了,最高續航能給干到了1320公里,別看有人覺得插混有純電續航上的焦慮,但在我看來,這件
28.99萬起!領克900打造「移動會客廳」新標杆 - 天天要聞

28.99萬起!領克900打造「移動會客廳」新標杆

#全家搶著坐的大六座SUV#中大型六座SUV市場競爭白熱化,領克900以「百變空間+全艙舒適」破局,限時售價28.99萬元起,重新定義高品質出行。新車首創「超級移動會客廳」概念,雙180°電動旋轉二排座椅可轉向與三排乘客面對面,1.7米超大
魏建軍回應長城超跑項目:不是概念 是真正的超級跑車 - 天天要聞

魏建軍回應長城超跑項目:不是概念 是真正的超級跑車

快科技5月13日消息,據明鏡Pro報道,長城汽車董事長魏建軍近日談到了長城汽車將製造超跑的計劃。魏建軍表示,長城的動力儲備很多,甚至可以搞一個活動讓感興趣的人來組合一樣,看看能搭配出多少種車。這些動力可能組合成巴士,也可能是貨車,也可能是超跑。魏建軍強調,長城汽車要造的是「真正的超跑」,不是概念,我們要做...
炮轟吉利新車是爛車!某車企高管被停職 - 天天要聞

炮轟吉利新車是爛車!某車企高管被停職

近日,一張疑似奇瑞汽車營銷公司副總經理姚飛,在車主群內對吉利銀河星耀8發布一些負面評論截圖在網路流傳。從網路流傳的圖片內容來看,其稱吉利銀河星耀8「爛車一台」。該言論也迅速的引發了廣大網友的熱議,隨後姚飛解散了該車主群。