王傳福:比亞迪解決就業大問題,先招聘20萬員工試試水~

2024年11月05日22:23:12 汽車 1362

莫等閑,白了少年頭,空悲切。

長久以來,就業問題一直是所有國人都在默默關注的話題之一,而作為國產汽車一哥的比亞迪,也偷偷的做著自己貢獻。

據了解,目前比亞迪員工已超過了90萬,從8月到10月,比亞迪就已經招聘了20萬名員工,馬不停蹄的生產汽車及其零部件。

王傳福:比亞迪解決就業大問題,先招聘20萬員工試試水~ - 天天要聞

10月,比亞迪迎來了兩個好消息,看來又要有人會被解決就業問題了。

  • 1,比亞迪10月銷量歷史性突破了50萬輛大關,為502657輛,這是比亞迪首次突破月銷量突破50萬輛,同比增長了66.53%,取得了中國車企及世界新能源車企單月銷量記錄創造者的榮譽稱號!

王傳福:比亞迪解決就業大問題,先招聘20萬員工試試水~ - 天天要聞

  • 2,比亞迪即將迎來1000萬新能源下線的歷史記錄,這是新能源汽車歷史的罕見,也是我國汽車發展史的我 一里程碑!

王傳福:比亞迪解決就業大問題,先招聘20萬員工試試水~ - 天天要聞

兩個好消息,說明了一個道理,那就是如今的比亞迪確確實實成為了國產汽車一哥,並且訂單量大幅度的提升。

這句話並不是空穴來風,易車榜的數據顯示,7月到9月的三個月中,比亞迪已經連續三個月穩居世界前三。

王傳福:比亞迪解決就業大問題,先招聘20萬員工試試水~ - 天天要聞

與此同時,五代DM產品上市後,迪子的訂單量開始大幅度的提升,如今比亞迪已經擁有了9大生產基地,產能全部拉滿不說,還有許多用戶在長期排隊。

王傳福:比亞迪解決就業大問題,先招聘20萬員工試試水~ - 天天要聞

為了緩解產能壓力,比亞迪持續招聘員工,對學歷要求不高的操作工其實最能緩解就業壓力,這也成了比亞迪為社會做好事的一個突出點。

值得一提的是,目前燃油車為代表的傳統車企,不是裁員就是降薪,而與之相反的是包括比亞迪在內的新能源車企,卻一個勁的在進行員工招聘,並且工資也在不斷上漲之中。

王傳福:比亞迪解決就業大問題,先招聘20萬員工試試水~ - 天天要聞

而之所以比亞迪的產能一直上漲,根本原因就是比亞迪已經擁有了自己的核心技術。

今年前三季度,比亞迪累計投入研發資金333.2億元,大量的研發資金讓比亞迪在電池,底盤,智駕方面獲得了巨大突破,雲輦,易四方和易三方等技術的加持,讓比亞迪收穫了一眾粉絲,包括海量的外國粉絲。

王傳福:比亞迪解決就業大問題,先招聘20萬員工試試水~ - 天天要聞

今年,比亞迪前10個月的出口量,就得到了329073輛,比一些車企在國內的銷量都要高,還在布局已成的它,超越豐田成為世界第一,不再是夢!

王傳福:比亞迪解決就業大問題,先招聘20萬員工試試水~ - 天天要聞

汽車分類資訊推薦

比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底 - 天天要聞

比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底

2025年買車看智駕,智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準,智駕可分為L1-L5五個級別,其中L4可簡單理解為在特定條件下,駕駛員可「脫手脫眼脫腦」,事故責任由車企承擔。現階段,智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題,車企不會承諾對智駕過程完全負責,更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
23年准新途觀L,一手車源4.7萬公里,13萬多開回家! - 天天要聞

23年准新途觀L,一手車源4.7萬公里,13萬多開回家!

途觀L作為大眾品牌下的一款中型SUV,自2016年在中國市場推出以來,便以其寬敞的空間、實用的性能和良好的口碑,成為了眾多家庭用戶的首選。今天我們要看的這台途觀L 2023款 330TSI 兩驅R-Line越享版,首次掛牌時間為2023年1
21萬多拿下22年寶馬X3,圓你藍天白雲夢? - 天天要聞

21萬多拿下22年寶馬X3,圓你藍天白雲夢?

寶馬X3作為寶馬汽車旗下的旗艦級SUV,自2003年第一代車型亮相以來,便以其卓越的操控性能、精緻的工藝以及獨特的寶馬魅力,贏得了全球消費者的廣泛讚譽。歷經數代演進,寶馬X3已發展至第四代,每一代車型都承載著寶馬品牌對駕駛樂趣與豪華品質的不
20款賓士威霆,宜商宜家7座一手車,18萬多拿下! - 天天要聞

20款賓士威霆,宜商宜家7座一手車,18萬多拿下!

賓士威霆是梅賽德斯-賓士推出的一款高端豪華商務車,它完美地填補了市場上對於大尺寸、高檔次且具有商務與家庭雙重用途車型的空缺。這款車型以其卓越的品質、獨特的魅力和精湛的工藝成為了眾多商務人士和家庭用戶的首選。今天我們就為您帶來一輛二手賓士威霆
12萬拿下准新帕薩特,2.0T+7DCT,宜商宜家還省油! - 天天要聞

12萬拿下准新帕薩特,2.0T+7DCT,宜商宜家還省油!

說起帕薩特國內是無人不知無人不曉,作為一個在國內擁有24年光輝歷史的車系,帕薩特從引入國內生產銷售以來,累計銷量已超350萬輛,始終位列B級車頭部行列,網路上流傳著一句「帕薩特,懂中國最好的一面,也懂你最真實的一面」的話語,可見帕薩特在國內
25萬拿下22年賓士GLC,一手豪華SUV,面子到位! - 天天要聞

25萬拿下22年賓士GLC,一手豪華SUV,面子到位!

賓士GLC 2022款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型是一款豪華SUV,採用「飛翼式」的單幅飾條和尤如漫天星辰的閃鑽格柵設計,外觀時尚且運動感強烈。這款車搭載了排量2.0L的渦輪增壓發動機,既能滿足日常駕駛需求,又能提供一定的動力
22年賓士E級,26.88萬,優雅之選,商務家用皆宜? - 天天要聞

22年賓士E級,26.88萬,優雅之選,商務家用皆宜?

賓士E級轎車,作為豪華中級車市場的旗艦車型,一直以來都是商務人士和高端消費者的首選。它憑藉卓越的品質、先進的科技和出色的駕駛體驗,成為了豪車市場的佼佼者。在二手車市場,賓士E級同樣備受追捧。今天我們要介紹的是一輛二手賓士E級2022款二次改