在如今的汽車市場中，新能源車無疑是目前最受廣大消費者喜愛的產品，而且增速飛快。那在新能源領域，有沒有標杆品牌呢？當然有，那就是比亞迪，而在比亞迪中成長最快的，那一定就是比亞迪海洋網，海洋網成立3年銷量突破350萬輛，這是一項巨大的成功，而達成這樣的成績，海洋網是怎麼做到的呢？
最近，在深圳比亞迪總部舉辦了2024比亞迪海洋三周年暨首屆用戶盛典活動，本屆盛典匯聚了來自全國各地的車主朋友、媒體大咖，攜手共創了屬於全體「海粉」的「聚浪」狂歡，也由此揭開了海洋網的成功秘訣。
2021年比亞迪海洋網成立，表面上來看這其實就是比亞迪的「雙車戰略」，除了安排了王朝網的產品外，海洋網也推出了自己旗下的產品線，目前已經有海鷗、海豚、海豹、海獅、護衛艦、驅逐艦以及宋PLUS系列。但是實際上大家很快就能發現，海洋網旗下的車型不僅外觀和內飾與王朝網的車型大不相同，而且產品定位更加年輕化，這不僅僅體現在設計上，包括推出的車型和對應的用車場景，都精準地吻合了當下年輕消費者的用車需求。
比亞迪海洋網早期車型之一就是海豚，當時的家用純電小車還停留在高售價、低配置、小空間、短續航時代，但是比亞迪海豚上市，成為首款標配熱泵空調的A0級別小車，軸距達到了2700mm，入門版續航里程在300公里以上，售價10.28萬元起。從此讓年輕消費者真正獲得了有全面實用意義的純電代步車，也引領了整個汽車行業將純電代步車型，從微型車往大空間小型車方向轉變。
海豹車型，更是將海洋網的名聲打了出去，外觀設計更加符合年輕消費者對於運動時尚的追求，在滿足運動的同時還能體驗到優秀的動力，是當時20-30萬元內性能、配置和空間表現都十分突出的純電轎車。
當然海洋網旗下的車型還有很多優勢，咱們就先不一一列舉了，可以看到海洋網的旗下的車型都會搭載比亞迪最新的技術，以及年輕化的設計，根據當下最流行的生活趨勢，不斷調整產品，貼合消費者需求，甚至引領整個行業。
除了產品更貼近年輕人，承擔著比亞迪年輕化品牌使命的海洋網，還堅持以用戶思維為導向，以突破圈層的跨界方式，打破用戶溝通邊界，以流行文化、興趣個性等多元價值溝通年輕用戶。在這次的海洋網三周年慶典中，面向海洋網車主的「聚浪會」俱樂部也開始活躍起來，未來「聚浪會」不僅能組織更多貼合年輕人的線下活動，還能成為海洋網和客戶溝通的橋樑，不斷改進產品，讓海洋網的車型持續保持年輕活力。
在本次活動中，還有一個關鍵信息，就是官方確認未來海豹IP還會推出一款全新的休旅車，這類車型在國內本就是一個比較空白的市場，隨著現在年輕消費者的思想轉變和文化多元性的發展，這款車型很可能會引爆休旅車未來在中國的市場走向。另外官方還確認，將會有一個新的IP以及全新MPV加入到海洋網的大家庭中，繼續豐富海洋網的產品線，提升競爭力。
所以3年350萬輛這樣的成績對於一個全新的銷售網來說是不可思議的，能實現這樣的成績不僅僅是依託於比亞迪在新能源行業的影響力，還有對於市場的精準定位，對於主力年輕市場的準確理解，以及打磨出適合年輕消費者的產品，這些要素缺一不可。
