我滴天吶,這下事情鬧大了!比亞迪再次刷新中國車企月銷紀錄

2024年11月04日12:53:04 汽車 1887

一個月賣出502657台,這是什麼概念?相當於比第二名奇瑞多出了近2倍,而且超過了南北大眾歷史最高單月銷量的總和,也是特斯拉單月銷量最高紀錄的2倍還多。

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2024年7月至9月,比亞迪已經連續三個月銷量穩居全球前三,從2022年9月的20萬,2023年10月的30萬,再到2024年10月的50萬,在每一個驚人數字的變化後面,也讓比亞迪成為了中國車企及世界新能源車企單月銷量紀錄創造者。

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當然,作為全球唯一個在高銷量情況下保持高增速的車企,比亞迪的成功並不是偶然,也充分印證了兩件事。一是國產新能源汽車市場未來可期,單是今年9月滲透率就達53.3%,相比去年同期直線提升了16.4%,我只想說,留給傳統燃油車的時間不多了。

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二是比亞迪在堅持新能源道路、堅持技術創新以及堅持出海的戰略正確性。最重要的是,如果沒有對技術研發的巨大投入,就不會帶來銷量的高速增長,今年前三季度,比亞迪研發投入達333.2億,正是因為不斷砸錢搞創新,才有了技術魚池的大爆發。像易四方、雲輦、e平台3.0Evo、第五代DM、易三方等技術,都是行業獨佔的黑科技,所以,人家的競爭力能不強嗎?

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如今,得益於高端化、高質量發展進程,比亞迪打造的仰望U8、騰勢Z9GT、方程豹豹5及漢、唐雙旗艦等中高端車型,目前已經取得階段性成功,後面的表演應該還會更精彩。

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除了國內市場獨佔鰲頭,今年1月至10月,比亞迪海外銷量也達32萬台,隨著比亞迪的海外布局不斷深入和推進,外國的街頭將會出現更多中國新能源汽車的身影。中國汽車,真的站起來了!

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