2025年7月3日，中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2025上半年中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反映品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力，對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關業務提供重要數據參考，從而降低業務風險，提升經營效率。其中，廣汽傳祺品牌的保值率大豐收。同時獲得獎的還有保時捷（德系）、北京賓士（合資）、雷克薩斯（日系）、特斯拉等國際品牌。
根據榜單，傳祺獲得自主品牌保值率排名第一，具體來看，傳祺GS8獲自主中型SUV三年保值率第一，傳祺M8獲自主MPV三年保值率第一，傳祺E8獲自主插電混動MPV一年保值率第一。
保值率是品牌綜合實力的終極體現，涉及產品力、市場口碑、服務體系等多維因素。傳祺三款車型登頂細分市場保值率榜首，釋放出兩大信號。一是品質可靠性獲認可，傳祺車型的耐久性和低故障率已比肩合資品牌，尤其是M8等高端車型的零部件標準和工藝水平得到市場長期驗證。二是市場需求持續旺盛：GS8、M8等車型憑藉高性價比，在二手車市場長期供不應求，進一步推高殘值。
據悉，中國汽車流通協會和精真估聯合發布的5月二手車保值率報告中，頭部品牌優勢依舊穩固，傳祺繼續領跑，緊隨其後的是坦克和領克。其中，傳祺M8車型憑藉出色的外觀設計、豪華的內飾配置位列自主MPV保值率榜單第一名。傳祺嚮往M8搭載華為乾崑ADS 3.0輔助駕駛系統，更是將這個市場的標杆推向新的高度。
依託廣汽集團全球研發體系，傳祺在核心技術、智能製造和品質管控上持續突破。以GPMA模塊化架構、鉅浪動力系統、ADiGO智駕互聯生態系統為核心的技術護城河，確保了產品在性能、可靠性和智能化領先。與此同時，傳祺深耕「高端化+國際化」戰略，逐步打破消費者對自主品牌的價值認知天花板。
傳祺的保值率標杆地位，標誌著自主品牌「以價換量」的舊邏輯轉向「價值驅動」的新階段。未來，隨著品牌向上、進軍海外市場和技術迭代，傳祺有望進一步改寫豪華車市場格局。嚮往車型的持續熱銷，將為中國品牌高端化提供一條可複製的成功路徑——以硬核產品力贏得用戶，以用戶口碑重塑市場規則。
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文｜記者 戚耀琪
