方程豹豹8作為比亞迪與華為聯合打造的頂級國貨，集合了兩家科技巨頭的尖端技術，為駕駛者帶來了前所未有的駕駛體驗。在重慶進行方程豹豹8的城市試駕和越野試駕，讓龍sir我感受這款車的性能與魅力。
在山城的曲折道城市路上，方程豹8展現了其卓越的公路性能。一台2.0T四缸發動機和雙電機，總馬力高達750匹，百公里加速時間僅需4.8秒。這種強勁的動力表現使得豹8在起步和加速時都能迅速響應，輕鬆超越其他車輛。
除此之外，方程豹8的舒適性和智能化功能得到了充分的體現。得益於CTC電池底盤一體化技術實現的低質心和50:50黃金軸荷比優勢，豹8在高速行駛時也非常穩定，不會出現「開船」的感覺。全功能版雲輦-P系統的加持，使得豹8在行駛過程中能夠保持高度的穩定性和乘坐舒適性。無論是在城市道路上的顛簸路面還是高速行駛時的過彎，都能感受到豹8出色的底盤調校和懸掛系統。
華為的高階智駕ADS 3.0系統，配合車頂的激光雷達和車身的多感測器，實現了高精度的智能駕駛輔助功能。在城市道路上，這些功能可以幫助駕駛者更輕鬆地應對複雜的交通環境，提高行車安全性。
比亞迪DiLink 150座艙+BYD 9000高算力晶元的組合，為駕駛者提供了流暢的車機交互體驗。無論是導航、娛樂還是車輛控制，都可以通過中控大屏輕鬆完成。讓龍sir我感覺開車成了一種舒適享受的過程。
在山城的越野試駕部分豹8採用了非承載式車身設計，搭配全功能版雲輦-P系統，使得它在越野環境中具有出色的通過性和脫困能力。在越野試駕中，豹8可以輕鬆應對各種複雜地形，如陡峭的山坡、泥濘的土路等。
豹8的智能電四驅系統能夠迅捷響應，結合四輪聯動功能帶來的強大脫困能力，讓駕駛者在越野過程中能夠感受到輪端更加強勁的牽引力和抓地力。並且豹8的最高涉水深度達到890毫米，這使得它在涉水測試中也能表現出色。即使在雨季城市道路積水嚴重時，豹8也能從容應對，不用擔心發動機艙浸水熄火的情況發生。
寫在最後：
在山城的蜿蜒小道上，方程豹8輕鬆征服了每一個坡道和彎道，彷彿一位經驗豐富的越野老手。而在城市道路上，方程豹8又展現出了其都市紳士的一面，安靜、舒適、智能化，讓駕駛者和乘客都感受到了前所未有的輕鬆和愉悅。
龍sir我對方程豹8有了更深刻的了解。這款車型不僅具備出色的越野性能，還能在城市環境中提供卓越的駕駛體驗。無論是動力性能、舒適性還是智能化功能，方程豹8都表現出色，讓人難以忘懷。我相信，豹8的可城可野的能力，無論是追求刺激的越野愛好者，還是注重舒適和便捷的城市駕駛者，方程豹8都能成為他們的理想選擇。
