小編剛從前方得到消息，豐田新一代的埃爾法將會推遲發布，預計推遲時間在3個月左右，而官方並沒有給出這款車推遲發布的具體原因！但從海外媒體所透露出的消息上看，大概率是因為這款車在產品結構上做出升級，簡單點說就是在保留現有版本的基礎上，新增一款入門級系列，新車大概率會在2025年初首發亮相，而價格方面有望維持在23萬左右，若真是如此，那麼對於豐田競爭力的提升將會起決定性作用。
圖中的這款車就是此前海外曝光的新款「埃爾法」，其實單就外觀上看，與現款的區別並不明顯！只是大嘴式的格柵尺寸更大，中網間的鏤空logo顯得略微簡單一些。而格柵的兩側微微內嵌，正好與大燈貫通到一起，形成了更好的完整性。另外主光源也首次升級到了上下雙層布局，點亮後還是能帶來不錯的視覺衝擊！新車的雙耳是一大亮點，立體感爆棚，而且下方與前包圍貫穿到一起，這樣也就保證了新車的完整性。
至於側面上，大概率與現款保持同步，包括尺寸也不會有明顯改變，當然了，具體的消息還是要等到官宣後才能揭曉。在細節上，新車採用了雙腰線，主要集中在車頭和車尾鏈各個部分。另外輪眉也都升級到了漸進式的設計，這樣看起來，雖沒有上代車型那麼有力量感，但卻對精細度有了全面提升。來到尾部，超大尺寸的梯字型尾燈成為新車一大亮點，而且尾燈向兩側延伸，與後方的線條貫通到一起。最後就是尾箱，比起以往的任何一個版本都要簡單，包括排氣也都換成了隱藏處理。
內飾上，雖定位於廉價版本，但實際效果可絲毫不廉價。全車依舊以真皮包裹，而中控台上的環形設計，反倒有些法系車的感覺。至於方向盤、儀錶盤、多媒體屏等設計也都與現款一致，所以小編就不多介紹了。至於配置方面，還有待官方的進一步消息。座椅方面，廉價版採用了7座設計，而且全系依舊標配零重力商務座椅。
至於動力系統，新車將採用雙動力，分別是2.4t渦輪增壓發動機以及一套混動系統。但具體的參數目前還尚不知曉！而除了這款廉價版以外，此次新「埃爾法」還增加了一款名為「總統休息室」的超級旗艦版，而且這款旗艦版已在日本特許廳進行申請！兩個版本將會在2025年正式上線，不知道你們對於這款車有何看法！
