進入7月，一年一度的紅旗粉絲盛典如約而至。此次紅旗粉絲盛典也是消夏汽車文化節，活動現場好不熱鬧，吃喝玩樂應有盡有，全家老小更是組團參與。
作為中國豪華品牌的「老大哥」，紅旗不僅有著深入國人心中的豪華氣質，而且展現其「接地氣」和「煙火氣」，與粉絲的距離進一步拉近。同時在向著新能源轉型中，紅旗也以全新的新能源陣容，贏得更多年輕用戶的喜愛。
此次紅旗粉絲盛典不僅有狂歡派對，讓粉絲們過足癮，邀請奧運冠軍和知名歌手，讓粉絲們覺得「有面兒」，還發布紅旗EH7榮耀版、亮相HS3 PHEV等新能源車型，讓粉絲們對紅旗有了新期待。
EH7榮耀版名副其實
此次粉絲節上重磅「節目」就是紅旗EH7榮耀版的發布。近一年來，車市各種車型榮耀版頻頻出現，儼然成為車市價格「內卷」的標誌性命名。但實際上，榮耀這個詞代表著榮譽和閃耀，跟各種高光時刻聯繫在一起，才是其本身的意義。
所以此次紅旗EH7榮耀版不僅在EH7基礎上，在內飾細節上進行調整，而且與將要開啟的巴黎奧運會有了關聯。在活動現場紅旗宣布了新的奧運權益，包括在奧運賽場上每升起一面五星紅旗，將向榮耀健兒贈送紅旗EH7榮耀版轎車一輛，並向一名幸運粉絲提供紅旗EH7半年使用權，讓紅旗用戶與奧運健兒一同分享國際頂級賽場奪魁的榮光，讓「榮耀版」名副其實。
紅旗EH7是「新能源子品牌」的首款車型，基於全新的FMEs「旗幟」超級架構所打造。EH7榮耀版除了在細節上進行一些調整之外，依然保留著EH7設計、智能化、性能、安全等諸多亮點。
外觀方面，紅旗EH7榮耀版採用微笑前臉的新紅旗設計語言，內飾方面搭載1.96㎡超大和全景天幕智能座艙。操控方面擁有0-100km/h加速3.5秒，100km/h-0制動距離35.3米。續航方面，新車搭載111kWh超大電池，續航里程最高可達820km。
除了EH7榮耀版，粉絲節現場還進行紅旗HS3 PHEV首次亮相，這款新車將於8月開售。所以粉絲盛典不僅是紅旗與粉絲互動、貼近的載體，也是紅旗品牌展示新技術、新產品和新體驗的平台，體現紅旗作為中國豪華品牌的不斷創新實力。
紅旗為何「風景」獨好？
在近一年，受高端新勢力衝擊，傳統豪華品牌普遍增長乏力。寶馬在實行近一年「降價保份額」後，發現今年上半年市場份額仍在下滑，所以到7月份全面漲價，賓士和奧迪也隨後跟進。二者今年上半年在中國市場也出現同比明顯下滑，大幅度降價也無法扭轉頹勢。主要原因在於燃油車市場逐步縮減，新能源車型又打不開市場，所以國際豪華品牌近半年銷量基本都是下行趨勢。
而紅旗則是「風景」獨好。今年上半年，一汽紅旗批發銷量突破20.15萬台，同比增長42.6％；零售銷量突破19.09萬台，同比增長25％。成為眾多豪華品牌中的閃光點。車型方面，紅旗在燃油車市場表現穩固的同時，在新能源車型方面也不斷取得新突破。
去年4月，紅旗發布全新戰略規劃，以「紅旗金葵花」「紅旗新能源」「紅旗節能車」三大子品牌組成的紅旗品牌全新產品矩陣，今年開始「開花結果」。紅旗基於FMEs「旗幟」超級架構兩大技術平台——電動平台HME和智能平台HIS的全新新能源產品均將在今年正式上市。
紅旗不僅是老一輩眼中的「情懷」，也是新一代心中活力與創新的代表。而與奧運等大賽的結合，更是強化了紅旗拼搏向上的品牌特質。從粉絲節上車主們的笑臉和提到紅旗時自豪中，就能找到新紅旗銷量逆勢增長的答案。
