定位10-15萬級,小鵬新品牌MONA首款車型正式亮相

2024年06月12日11:52:09 汽車 1167

隨著新能源汽車的銷量爭奪戰進入下半場,造車新勢力們也開始推出主打性價比的第二品牌,進一步通過低價來搶奪市場份額。

定位10-15萬級,小鵬新品牌MONA首款車型正式亮相 - 天天要聞

最近,小鵬汽車旗下第二品牌MONA就亮相了首款車型——小鵬M03。有意思的是,這款車並未直接使用MONA M03這樣的命名,而是依舊在小鵬命名體系內,也沒有採用新的logo,讓人不免猜測其定位。

不過,這款車在未來將進軍10-15萬級轎車市場,而其主打賣點就是小鵬的智駕技術。

MONA官方表示,M03這款車不但面向追求高性價比的家用消費者,也會賣給網約車公司等團隊客戶,因此實用性方面的考慮會更多。從官方發布的實車圖片來看,新車和此前公布的效果圖非常接近,整體看起來很年輕、很科技,並且相比小鵬P5更有辨識度。

定位10-15萬級,小鵬新品牌MONA首款車型正式亮相 - 天天要聞

車頭為了更低的風阻係數,採用俯衝式設計,並且結合封閉式前臉,顯得十分幹練、簡潔。只在下方保險杠上,為空調系統保留了兩個散熱孔。

新車的大燈採用T字型設計,和沃爾沃的「雷神之錘」十分相似。其中,中間一橫條為LED日間行車燈,而上部下部分別為近光與遠光。

再看側面,新車採用了彈出式門把手,下方的車身造型折面非常誇張。在車身D柱,還設計了一個很有新意的小擾流板,官方並未公布其作用,推測是為了更低的尾部紊流。新車搭配大號輪轂,M03的整體顏值非常不錯。

值得注意的是,官圖上新車並未出現激光雷達,有可能在未來會採用成本更低的純視覺方案,這對小鵬這樣注重智駕的公司來說,很有競爭力。

定位10-15萬級,小鵬新品牌MONA首款車型正式亮相 - 天天要聞

M03作為MONA品牌的首款車型,由小鵬滴滴共同打造。其中,滴滴負責設計、一部分研發和銷售,而小鵬則負責供應鏈與生產製造。據悉,這款車的電池供應商包含比亞迪,續航將超過500公里。

如果價格便宜,又有不錯的智駕表現,相信這款車能在市場上獲得不錯的銷量。

汽車分類資訊推薦

合資銷量回暖,東風本田做對了什麼? - 天天要聞

合資銷量回暖,東風本田做對了什麼?

「合資品牌就必走下坡路嗎?」在轉型的當下,這樣的觀點似乎在很多人心中成為了合資品牌的發展方向,尤其是經歷了2024年全年的落寞,不管是銷量的下滑,還是經銷商的退網,似乎都在印證這一觀點的正確性。
奧迪也「開始甩賣」?Q3賣14.5萬起,配1.5T+7DCT,油耗6.79L - 天天要聞

奧迪也「開始甩賣」?Q3賣14.5萬起,配1.5T+7DCT,油耗6.79L

奧迪在國內乘用車市場上的知名度很高,包括很多人第一次接觸德系豪華品牌也基本是奧迪的車型,而且奧迪車型的做工和用料確實經得起推敲,底盤調校也較為紮實,具有相當成熟的德系厚重感。而自打奧迪Q3進入國內市場以後,就搖身變為了緊湊型SUV細分市場上的「小明星」,銷量雖然比不過頭部熱銷家用SUV,但在動力性、操控性、...
艾菲克斯aifeex:Takwin系統高效精準,提升預測精準性與穩健性 - 天天要聞

艾菲克斯aifeex:Takwin系統高效精準,提升預測精準性與穩健性

在AI技術日新月異的智能時代,aifeex艾菲克斯公司自主研發的Takwin計算系統,以其高效、精準的特性,在AI應用領域大放異彩。該系統融合了機器學習、深度神經網路及大數據分析技術,實現了從數據採集、大模型訓練到策略優化的全流程自動化,確保了預測結果的精準性與穩健性。 2024年,aifeex艾菲克斯Takwin計算系統在大選及...
實拍新一代大眾速騰,外觀內飾大變樣,但打動我的居然是車鑰匙? - 天天要聞

實拍新一代大眾速騰,外觀內飾大變樣,但打動我的居然是車鑰匙?

大眾速騰也算是一款人盡皆知的國民家轎,而且從近幾年的銷量來看,速騰始終都能出現在轎車銷量榜的前列。與此同時,看著自家的大哥們都進行了升級改款,身為銷量擔當的速騰也坐不住了,所以在最近這段時間,大家也都看到了關於新一代大眾速騰的消息,甚至網上已經曝出了一組實車照片。而且據了解,新款大眾速騰大概率會在今...
奇瑞家轎「價格跳水」!降到4.69萬,豪車空調布局,油耗6.4升 - 天天要聞

奇瑞家轎「價格跳水」!降到4.69萬,豪車空調布局,油耗6.4升

要說國內的親民代步轎車目前有哪幾款在性價比方面做得不錯,我想吉利帝豪是一款值得推薦的車型,價格不貴,但綜合產品力確實在線,外觀、內飾設計符合年輕審美的同時,還配備了一台經濟可靠的1.5L動力總成,適配手動、自動變速箱,綜合補貼優惠下來裸車價不到5萬就能拿下,為那些有購車剛需的朋友節省了一筆錢。當然,如果...
比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底 - 天天要聞

比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底

2025年買車看智駕,智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準,智駕可分為L1-L5五個級別,其中L4可簡單理解為在特定條件下,駕駛員可「脫手脫眼脫腦」,事故責任由車企承擔。現階段,智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題,車企不會承諾對智駕過程完全負責,更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
23年准新途觀L,一手車源4.7萬公里,13萬多開回家! - 天天要聞

23年准新途觀L,一手車源4.7萬公里,13萬多開回家!

途觀L作為大眾品牌下的一款中型SUV,自2016年在中國市場推出以來,便以其寬敞的空間、實用的性能和良好的口碑,成為了眾多家庭用戶的首選。今天我們要看的這台途觀L 2023款 330TSI 兩驅R-Line越享版,首次掛牌時間為2023年1
21萬多拿下22年寶馬X3,圓你藍天白雲夢? - 天天要聞

21萬多拿下22年寶馬X3,圓你藍天白雲夢?

寶馬X3作為寶馬汽車旗下的旗艦級SUV,自2003年第一代車型亮相以來,便以其卓越的操控性能、精緻的工藝以及獨特的寶馬魅力,贏得了全球消費者的廣泛讚譽。歷經數代演進,寶馬X3已發展至第四代,每一代車型都承載著寶馬品牌對駕駛樂趣與豪華品質的不