18.98萬元起售 e平台3.0 Evo首款車型海獅07EV正式上市

2024年05月11日04:00:44 汽車 8897

5月10日,比亞迪全新一代e平台3.0 evo及首搭車型海獅07ev全球同步首發。全新平台集合了全球首創ctb整車安全架構、全球首創十二合一智能電驅、全球首創智能寬溫域高效熱泵、全球首創全域智能快充、全球首創智能運動控制五大最新技術集群。其中,23000rpm全球量產最高轉速電機、智能升流快充技術、智能末端快充技術、超級itac等突破性技術全部搭載于海獅07ev身上,令其具備了更安全、更高效、更智能的卓越表現,擁有了「全能王」的超凡實力。重塑全能科技中型純電suv價值標杆。

定位於「中型都市智電suv」的海獅07 ev正式上市,官方指導價格18.98萬元-23.98萬元。海獅07ev是e平台3.0 evo打造的首款車型,搭載12項全球首創硬核技術,擁有超100項全系標配,集安全、舒適、智能、性能、效率、顏值於一身,是比亞迪海洋網為新生代都市用戶打造,彙集了領先技術與前瞻設計的創新力作。

18.98萬元起售 e平台3.0 Evo首款車型海獅07EV正式上市 - 天天要聞

即日起,訂購海獅07ev可享0首付0利息、置換補貼至高16000元、全系2年免費車機流量(5gb/月)等多重豐厚福利。截至6月30日前,成功在比亞迪海洋app/小程序下訂的用戶,可享受6年6次保養、比亞迪海洋app10000積分等限時驚喜禮!

18.98萬元起售 e平台3.0 Evo首款車型海獅07EV正式上市 - 天天要聞

前衛創新的海洋美學設計 享受都市精緻時尚出行

海獅07ev是海洋網全新海獅ip的首款車型,延續了海洋美學設計理念,展現出優雅前衛的時尚特質。整車線條優雅靈動,具有完美的車身比例,為注重實用功能的都市suv帶來更多藝術氣質和時尚感。

18.98萬元起售 e平台3.0 Evo首款車型海獅07EV正式上市 - 天天要聞

海獅07ev的內飾設計簡潔實用,富有個性,優美的曲線與豐富的海洋元素打造出座艙的「懸浮、輕量、速度感」。「海洋之芯」中控布局搭配「懸浮之翼」儀錶台,營造出自然雅緻之感,平底四輻運動方向盤、復古式三角窗等設計,彰顯出不凡的品質感與優雅的高級感。

18.98萬元起售 e平台3.0 Evo首款車型海獅07EV正式上市 - 天天要聞

海獅07ev的車身尺寸為4,830mm×1,925mm×1,620mm,軸距為2,930mm,達到中大型suv水準,為用戶提供寬適的駕乘空間。車內近二十處不同形式的儲物空間,便於收納各種隨身物品。前艙儲物空間容積58升,可放置一個20寸的標準行李箱,加之後備廂靈活多變的組合形式,可滿足不同場景下全家人的出行需求。此外,超大面積全景天幕、電動遮陽簾、128色氛圍燈、12揚聲器的hifi級定製丹拿音響等配置,為追求精緻時尚的用戶帶來更高品質的出行享受。

更具專屬感的高階科技 賦予都市出行更多智慧個性

作為海洋網傾力打造的重磅車型,海獅07ev全面搭載了先進的智能科技,不僅擁有智能座艙高階版-dilink 100,還首搭天神之眼高階智能駕駛輔助系統-dipilot 100,從多元的人車交互形式到豐富的智駕功能,構建起「以人為中心」的全場景智能體驗。

18.98萬元起售 e平台3.0 Evo首款車型海獅07EV正式上市 - 天天要聞

基於全場景數字鑰匙和面部識別功能,海獅07ev為用戶打造出「千人千面,駕駛者的專屬座艙」,將個性化體驗融入座艙,讓每一次出行都更具專屬感。屏幕投影面積達50英寸的ar-hud抬頭顯示,配合深度定製的導航系統,行車環境信息展示得更精準智能。支持四音區識別的全場景智能語音控制,無論前排後排駕乘人員,都可用語音輕鬆控制超千項功能,反應靈敏流暢,便捷高效。

18.98萬元起售 e平台3.0 Evo首款車型海獅07EV正式上市 - 天天要聞

海獅07ev的高階智能駕駛輔助系統-dipilot 100可深度覆蓋高快領航六大核心智駕功能,實現跟隨導航,完成從起點到終點,如自動上下匝道、主動避障等輔助駕駛任務。全球首創的撥片啟動方式,輕輕一撥即可開啟駕駛輔助功能,不同的人機共駕狀態均可通過儀錶呈現,增強用戶的駕駛感知,提升駕駛安全性。

「全場景 真快充」 帶來高效經濟的綠色出行方案

作為e平台3.0 evo打造的首款車型,海獅07ev集合眾多領先的技術優勢於一身,提供全域智能快充解決方案,為用戶帶來「全場景、真快充」的顛覆式體驗。新車搭載全球首創智能升流快充、全場景智能脈衝自加熱、智能末端快充、智能升壓快充四大技術,充分利用現有公共充電資源,實現了不挑樁、不挑環境、北方冬季也能快充的高效出行方式。

無論是公共直流還是公共超充樁,海獅07ev均可實現大功率充電。海獅07ev 550在2015版充電國標公共直流充電樁上的最高充電功率可達180kw,而610長續航版、610智航版、550四驅智航版在公共超充樁上的最高充電功率可達240kw。海獅07ev 10-80% soc的充電時間快至25分鐘,末端充電時間從30分鐘縮短至18分鐘。在極低溫環境中,海獅07ev的充電時間可大幅縮短40%。

海獅07ev全系標配全新一代智能寬溫域高效熱泵系統、行業首創的智能雙環流電池直冷直熱技術,以及全球首創電驅高效複合溫控系統,實現了對乘員艙、電池系統、電動力總成高效的溫度控制和能量管理,進一步提升整車的系統效率,整車的低溫續航里程可提升45km,常溫續駛里程提升60km,讓用戶充分感受純電出行的高效便利。

18.98萬元起售 e平台3.0 Evo首款車型海獅07EV正式上市 - 天天要聞

海獅07ev搭載比亞迪全球首創的高效十二合一智能電驅系統,全系搭載1200v碳化硅電控,採用23,000rpm全球量產最高轉速電機,其極速可達225km/h以上,日常出行兼具更優秀的加速體驗和更好的續航表現。

極致的安全性能與操控體驗 賦予都市出行極佳的駕乘品質感

「安全是最大的豪華」,海獅07ev以創新技術樹立新能源車安全標杆。新車以全新一代ctb整車安全架構為基石,搭載全球首創的內骨骼式ctb安全架構,相比於行業,區域車身強度提升60%,加之超級安全的刀片電池,強強結合,安全性能大幅提升。全系標配11個安全氣囊、駕駛員監測輔助等安全配置,帶來全方位的安全守護。

18.98萬元起售 e平台3.0 Evo首款車型海獅07EV正式上市 - 天天要聞

在堅實的安全基礎之上,海獅07ev為用戶提供更為優異的駕駛通過性與操控性。新車採用前雙叉臂、後五連桿獨立懸架,入門即配備fsd頻率可變阻尼減振器,550四驅智航版搭載雲輦-c智能阻尼車身控制系統,並提供itac智能扭矩控制系統,在極大提升駕乘舒適性與操控性的基礎上,還搭載定製化開發的超級itac多場景模式,包含陷車助手、地形輔助模式,可匹配多場景出行需求,讓用戶既能馳騁於都市,也能暢行於戶外。

18.98萬元起售 e平台3.0 Evo首款車型海獅07EV正式上市 - 天天要聞

比亞迪海獅07ev進一步強化了海洋網在中型suv細分市場的布局,依託於全新一代e平台3.0 evo,擁有了12項全球首創硬核技術及超100項全系標配,實現了從技術到產品再到體驗的全面領先,為新生代都市用戶構建起全場景智電出行新方式。即日起,登錄海洋網app、小程序即可攜手海獅07ev開啟高品質智電體驗之旅!

汽車分類資訊推薦

吉利推出全新「陸地空客」,長5米3,8座布局,實拍吉利LEVC L380 - 天天要聞

吉利推出全新「陸地空客」,長5米3,8座布局,實拍吉利LEVC L380

自打理想MEGA亮相後,許多品牌都將接下來的新車方向定為了高端MPV車型,近期吉利子品牌LEVC翼真汽車正式對外發布了全新MPV車型L380,LEVC是吉利收購的LTC公司更名而來,主要承擔了吉利在全球新能源高端商務出行場景的布局重任,從新車設計來看,不僅擁有魁梧方正的車體結構,
范大將軍現場激戰砍價,榮威D5X DMH促銷風雲際會! - 天天要聞

范大將軍現場激戰砍價,榮威D5X DMH促銷風雲際會!

當5月20日那一天到來時,榮威D5X DMH的上市發布會成為了業界焦點。而在這一天,足壇傳奇范志毅帶著他那標誌性的直率和幽默,現場揮斬價格,讓觀眾體驗了一場別開生面的砍價秀。在談及榮威D5X DMH的駕乘體驗時,范志毅提出了一句耐人尋味的金句:「感受好不好,開過才知道」。
大眾途昂近期行情,選擇5年0利息購車方案,裸車降到17.4萬元起 - 天天要聞

大眾途昂近期行情,選擇5年0利息購車方案,裸車降到17.4萬元起

很多人喜歡寶馬X5、也有人喜歡賓士GLE,可即便現在優惠幅度較高,2.0T的丐版車型也要落地超60萬元,可不是隨便哪個家庭就能負擔的起。但預算在30萬內,還是可以選擇一輛搭載大V6發動機的中大型SUV——大眾途昂 530,目前有4款在售車型,市場指導價格為35.9-40.
買進口Model 3的大冤種,晒晒愛車 - 天天要聞

買進口Model 3的大冤種,晒晒愛車

當時一衝動就買了這台進口特斯拉Model 3,當時性價比確實不咋地,但開了這麼久,發現這車真的挺不錯。紅色Model 3真心帥氣,滿大街都是特斯拉,但紅色就是更拉風一些。之前總覺得Model 3舒適度和靜音性差點意思。後來朋友推薦我換了固特異e銳乘輪胎,效果超乎想像!
領克07 EM-P驚艷亮相,豪華座艙引領百萬級體驗 - 天天要聞

領克07 EM-P驚艷亮相,豪華座艙引領百萬級體驗

#領克07值得買嗎#—7一款神秘而酷炫的新車就這樣帶著它那超級厲害的原創豪華座艙體驗風風火火地出現了,它就是領克07 EM-P。這款車型以其獨特的魅力,迅速成為了市場中的一匹「超級黑馬」。原創才是真高端,領克汽車獨一無二,只做自己。
長城8缸摩托震撼到本田!本田摩托高管:我們將分析研究長城摩托 - 天天要聞

長城8缸摩托震撼到本田!本田摩托高管:我們將分析研究長城摩托

快科技5月21日消息,在前幾日舉辦的2024北京摩托車展上,長城靈魂8缸摩托,無疑是最受關注的摩托車型。作為全球唯一水平對置八缸的摩托車,長城靈魂摩托也引起了本田的關注。據國內媒體報道,本田技研工業(中國)投資有限公司 執行副總經理、本田摩托車銷售(上海)有限公司總經理尾形淳史,近日接受媒體採訪時表示:我們...
寶媽真實體驗,奧德賽成就完美家庭出行新體驗! - 天天要聞

寶媽真實體驗,奧德賽成就完美家庭出行新體驗!

今天跟大家聊聊我心愛的奧德賽吧。這車跟著我家正好滿一年了,本寶媽親測好開,今天來詳細說說我的真實體驗和感受。作為一台車長不到5米的MPV,奧德賽的靈活性有些出乎我意料了。掉頭、倒車、停車樣樣都行,它的最小轉彎半徑只有5.4米,開起來跟轎車差不多。
大眾的「冷門車」,暴跌5萬無人問,比高爾夫帥幾倍銷量卻很尷尬 - 天天要聞

大眾的「冷門車」,暴跌5萬無人問,比高爾夫帥幾倍銷量卻很尷尬

#q1#標籤: #冷門車 #銷量 #汽車市場大家好,我是你的頭條號編輯,今天給大家帶來一則關於汽車市場的消息。我們都知道,汽車市場競爭激烈,有的車款備受追捧,而有些車型卻鮮為人知。今天,我想和大家聊一聊大眾的一款「冷門車」,它的銷量暴跌5萬,比高爾夫帥幾倍的銷量卻讓人尷尬不已。