14.98萬起售,軸距2810mm+後驅系統,榮威D7 EV香嗎?

2023年12月05日14:37:05 汽車 1972

在電氣化時代,隨著新能源技術的日益成熟,新能源車型已經也越來越多。然而,目前市場上大部分純電車型的售價並不便宜,這使得許多消費者在購買時會產生一定的猶豫,畢竟大家心裡都有一桿秤。

雖然新能源汽車有補貼政策,用車成本也相對較低,不過和同級的燃油車相比,售價仍然較高,有些車型高出的價格都夠加幾十年的油了。因此「油電同價」的呼聲越來越高,今年受車圈「內卷」的影響,「油電同價」時代也終於來臨,很多純電車型的價格都被「打」了下來,甚至比同級燃油車的價格還要低一些,比如我們今天要說的——榮威D7 EV。

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榮威D7 EV是榮威旗下的一款純電B級車,目前在售共有3款車型,官方指導價在14.98萬-17.68萬之間。雖然新車剛上市不久,但是終端已經有一定的優惠,經過諮詢了解目前成都地區的終端優惠在6000元左右,新車的起售價直接拉到了14.38萬,進一步提高了其性價比。

我們今天就一起來看看走親民路線的榮威D7 EV產品力如何,值不值得一看呢?

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從外觀造型來看,榮威D7 EV的顏值是在線的。前臉採用了純電動車型比較常見的封閉式格柵設計,車頭兩邊的大燈組採用分體式設計,上方的日間行車燈造型狹長搭配下方稜角分明的前大燈,以及熏黑的貫穿式進氣口,具有一定的視覺衝擊力。

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從側面來看車輛的線條十分流暢,溜背式造型搭配上揚的車身腰線,營造出不錯的運動氣息。另外車輛也採用了當下比較流行的隱藏式門把手,能夠一定程度上降低風阻係數,看上去也很美觀。

尺寸方面,車輛的長寬高分別為4890x1872x1510mm,軸距為2810mm,已經達到B級車標準。

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尾部配備有微微上翹的「小鴨尾」設計,進一步提升運動氣息,尾燈採用分體式設計和前大燈相呼應。內部造型採用類似「水波紋」樣式,夜間點亮比較好看。

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內飾方面,榮威D7 EV採用傳統的「T」型座艙布局,功能區分布合理,並採用懷擋設計,操作比較方便。同時在用料方面也比較講究,座艙內多採用軟性材質包裹覆蓋,搭配縫線工藝以及高亮的鋼琴烤漆面板,質感不錯。

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中控台及門板處均採用軟性材質包裹

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中控台上配備有12.3英寸的全液晶儀錶屏和12.3英寸的中控屏幕,提升了座艙內的科技氛圍。其中12.3英寸的儀錶屏能夠顯示車輛的實時車速、實時電量、剩餘續航里程等,方便駕駛員隨時查看車輛信息。

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12.3英寸的中控屏則內置斑馬智行車載智能系統,支持GPS在線導航、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統等功能,增加用車的便捷性。

個人覺得語音控制系統是比較好用的,你可以通過:你好,斑馬,喚醒語音助手,幫你完成播放音樂、打開空調以及導航回家等操作,實際體驗中這套車機系統反應是比較靈敏的,即使一次性給它下達多個指令也能清楚識別,並完成操作。

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和大多數純電動車型取消實體按鍵的做法不同,榮威D7 EV中控屏的下方還保留了一排空調實體按鍵,符合大多數朋友的用車習慣,操作方便、快捷。

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配置方面,榮威D7 EV全系標配自動駐車、上坡輔助、倒車影像、360度全景影像、透明底盤以及定速續航等實用功能,中高配車型則搭配功能更加豐富的L2級智駕系統,進一步提升駕乘安全性。

標配的360度全景影像還是比較實用的,能夠通過屏幕影像查看車身周圍的情況,倒車、停車都更加方便。對於新手朋友來說比較友好。

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作為一輛B級車,榮威D7 EV的車內空間是比較寬裕的。無論是前排還是後排都能得到不錯的乘坐空間。座椅均採用真皮包裹,填充物比較飽滿包裹性不錯。另外為了進一步提升乘坐舒適性,中高配車型前排座椅還配備有加熱、通風(主駕駛)、記憶(主駕駛)功能。

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後排座椅的傾斜度比較適中,且坐墊較長能夠得到不錯的腿部支撐。身高175CM的體驗者落坐後排(前排保持其正常駕駛坐姿不變),腿部空間還有三拳多的餘量,頭部空間也還有一拳左右的餘量。整體來說乘坐空間是比較寬裕的,即使滿座的情況下也不會顯得局促。

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動力方面,榮威D7 EV全系採用後置單電機布局,並提供兩種電機版本供大家選擇。其中低功率版本,電機最大功率為145kW(197Ps),最大扭矩310N·m,高功率版本最大功率155kW(211Ps),動力更加強勁。

電池方面分別搭載容量為59.2kWh和68.5kWh的電池組,對應的純電續航分別為510公里和610公里。均配備快充功能,快充模式下充滿80%左右的電量只需30分鐘左右。

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底盤懸架方面,車輛採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架的設計,這種懸架設計能夠為車輛提供不錯的操控性和舒適性。此外,在後驅系統的加持下,車輛在行駛過程中更加穩定,同時也增加了一定的駕駛樂趣。

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寫在最後:

綜合來看榮威D7 EV是一款各方面表現都比較均衡的車型,外觀簡潔、時尚,內飾兼具質感和科技感,配置也能夠滿足日常用車需求。另外從動力和續航來看也屬於主流水準,不僅可以滿足日常通勤,周邊出遊也沒有壓力。

最後,從終端14.38萬的起售價來看(終端優惠6000元),榮威D7 EV與同級別的燃油車價格相當,這是大多數消費者都能夠承受的。此外,考慮到其後期用車成本比燃油車更低,榮威D7 EV無疑具有更高的性價比,還是值得一看的。

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