小改款Model 3無預警的現身TESLA中國和部分歐洲市場的官網！作為小改款車型，頭燈換上更細長的新造型，前保險杠也修飾得較為簡潔，整體車頭視覺看起來更銳利，也更有未來感。
車尾主要換上造型更簡潔的尾燈，改為採用立體式燈殼並保留C字光條造型，尾廂蓋中央的車標也用「TESLA」字母取代（以往是的T字Logo），後保險杠造型也同樣做了微調整，除了採用新造型外，黑色塑料的覆蓋面積也較現款車型增加了一些。
小改款Model 3整體輪廓和尺寸變化不大，車長略增26mm，車高則稍降2mm，不過，新外觀若搭配低風阻鋁圈，風阻係數可從小改前的0.225Cd進一步縮減至0.219Cd，將有助於提升續航表現。
鋁圈部分，原廠為新Model 3標配圖中18英寸的低風阻款式，但也有造型較時尚的19英寸規格可選。車色部分，車系仍提供黑、白、灰、藍和紅，共五色可選。
內裝部分，則基於既有設計微幅調整，加入了可自訂色彩的環艙氛圍燈，取消了方向機柱上的撥桿，並將方向燈、雨刷等功能整合於新款方向盤上，排擋座也連帶取消，擋位切換功能則整合於中央屏幕上，採用觸控操作。
觸控屏幕仍維持15.4英寸的規格，不過，採用了細邊框設計，讓顯示區域視覺上有放大的效果。內置車載系統也隨小改款換上新版本，改良了數字鑰匙感應和遠程操作機能，並提升Wi-Fi與藍牙連接的穩定性。
前座中央扶手後端，則在小改款後新增一塊8英寸的觸控屏幕，方便后座乘客通過它來設定空調和影音娛樂功能。此外，雖說官方未詳述做了哪些修改，不過，行李廂空間數據自原本的649L增加為682L。
目前，小改款Model 3僅先供應單馬達的「後輪驅動」和雙馬達的長程版「Long Range全輪驅動」兩種車型，原廠尚未公布完整動力規格，僅預告後驅款擁有6.1秒的0～100km/h加速表現，長程版則削減至4.4秒，兩車極速均設定在201km/h。
參考官網信息，後驅版續航力為606km，較小改前增加50km，可支持最高170kW充電功率，不過，若選配19英寸鋁圈，續航力就會有所下降。
至於小改款長程版續航里程，則從675km提升至713km，支援最高250kW充電功率，搭配上述鋁圈升級，則會有所縮減。
目前新Model 3已於中國和部分歐洲市場展開接單，並預計今年第四季起陸續交付，其國內起售價為25.99萬，相比小改前還有所漲價。不得不說，特斯拉真的很會玩，自家發起的價格戰，讓各大自主品牌的新能源汽車開始內卷，自己且明目張胆的漲價。對於這個操作，你怎麼看呢？
