大家好！我是 極氪 001 的車主，來自河北，我提的車型是"2022款 超長續航雙電機 YOU版」。
裸車價是36.8萬，目前行駛了5952公里，談談我的用車感受。
外觀
極氪001的外觀感覺還是比較漂亮的，獵裝式的車身設計我還挺喜歡，如果這輛車能設計得再長一點我相信視覺衝擊力會更棒。
隱藏式的門把手加上尾部貫穿式的尾燈都能算得上小亮點了。
內飾
內飾方面沒得說，極氪001的內飾不管是做工還是用料在這個級別絕對屬於上游的表現。
方向盤以及座椅都是採用了真皮材質，車內能用手摸到的地方就基本上都是軟的，鍍鉻金屬飾板也是隨處可見。
最滿意
首先是因為這輛車的動力強勁，這個是頂配版本，加上保險落地接進40萬，最吸引我的就是既有續航又有加速，極氪001的加速還是挺快的，日常家用完全夠用了。
其次就是650KM的續航按照我的用車需求半個月左右充一次電就可以，很方便。而且每個月還有300度的免費充電權益。
高通驍龍8155晶元，車機操作起來比較流暢，功能也不少，語音控制系統識別度高，反應也迅速，平時開車的時候不當便操作可以用語音進行對功能的操作，相當於也提高了安全性。
最不滿意
感覺極氪001的座椅有點偏硬，這個東西看個人喜好，就像我來說就比較喜歡軟點的座椅，不過也有好處，偏硬的座椅往往支撐性更強，開長途的時候相對於軟座椅更輕鬆一點。
另外就是我聽到過異響，在印象中有過幾次，但為數不多，不知道是門板發生的異響還是哪裡，聲音來源不明確，打電話問的朋友也沒說出什麼來，還是有時間開店裡去做個檢測吧。
空間
極氪001的空間家用沒問題，獵裝的造型使得這輛車的腿部空間和頭部空間都挺充裕的，而且車內的儲物空間也蠻多的，上個國慶節和幾個朋友一起開車出去自駕游，坐了四個人，他們反應這車的空間也可以。
駕駛感受
極氪001動力強勁，加速很快，平時在市區感覺有種有勁兒使不出來的感覺，整輛車的調校我感覺在家用和運動之中找到了一個平衡。
有多種駕駛模式可以選擇，平時市區代步就用舒適模式，跑高速的時候用運動模式，感覺這麼搭配起來不僅省電駕駛體驗感也不錯。
前段時間在論壇里逛，看到有車主開001去下了賽道，看得我心裡痒痒的，等有機會我也得開著001下賽道體驗一下。
續航
官方標定的續航為650KM，實際我能跑580KM左右，極氪001的續航達成率還是比較高的，平時基本都是在市區跑，加上堵車開空調什麼的這個耗電量完全可以接受。
另外提醒一下，運動模式下電量耗得會比較快，所以如果對速度沒有什麼追求的話可以選擇經濟模式以及舒適模式。
總結
我感覺極氪001的性價比挺高的了，四十萬不到的價格能買到這麼多配置，最重要的是續航高的同時加速也快。
不僅解決了我的電車續航里程焦慮問題也能讓我感受到屬於電車的速度，我個人感覺值。
