近日，萬眾期待的路特斯Eletre是正式上市了，新車一共推出了兩款車型，分別為運動版（S+）和賽道版（R+），售價分別為82.8萬元和102.8萬元。新車作為路特斯旗下的SUV，整體的外觀設計是非常運動激進的，性能也十分強勁，賽道版的零百加速僅需2.95秒，下面我們就來看看路特斯Eletre有怎樣的表現吧。
路特斯Eletre的外觀採用了運動激進的超跑設計風格，整車採用了大量的空氣動力學套件，它的前臉採用大尺寸的熏黑進氣格柵，大燈採用的是分體式的造型，LED日間行車燈採用的是細長的造型，看起來具有很強的視覺衝擊力。下包圍採用的是三段式的造型，兩側配備了大尺寸的導流槽，整車的風阻係數僅為0.26d，整體營造出了濃郁的運動氛圍。
路特斯Eletre的定位為中大型SUV，它的車身尺寸為5103*2019*1636mm，軸距為3019mm。從側面來看，它的車身採用了極其流暢順滑的腰線設計，車頂採用的是溜背的造型，並且經過了熏黑處理，看起來具有懸浮式的效果。輪轂採用的是五輻花瓣式的造型，搭配上隱藏式的車門把手，體現出了不錯的運動感。尾部的造型也同樣運動激進，尾燈採用的是貫穿式的造型，並且加入了熏黑的設計，兩側配備了大尺寸的後導流槽，運動效果十分誇張。下包圍使用了大面積的黑色飾板進行裝飾，車頂配備了電動後擾流板，運動屬性非常出色。
路特斯Eletre的內飾採用了簡約時尚的設計風格，它的車內配備了12.6英寸的全液晶儀錶盤、15.1英寸的懸浮式中控屏和雙平底的四輻式多功能方向盤，科技感是做得十分到位的。另外，車內的用料也非常豪華，採用了大面積的真皮材質和翻毛皮材質進行包裹，顏色搭配的也十分年輕運動，該有的豪華感和檔次感都做得非常到位。
配置方面，路特斯Eletre全系標配了胎壓顯示、車身穩定控制、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、DOW開門預警、前方碰撞預警、後方碰撞預警、前/後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、制動能量回收系統和自動駐車等配置。
動力方面，路特斯Eletre運動版搭載了總最大功率為450kW的前後雙電機，總最大扭矩為710N·m，零百加速為4.5秒；而賽道版搭載了總最大功率為675kW的前後雙電機，總最大扭矩為985N·m，零百加速為2.95秒。續航方面，兩個版本都搭載了容量為112kWh的三元鋰電池，CLTC續航里程分別為650公里和560公里。
結語：路特斯也是比較知名的跑車品牌，如今推出了首款純電跑車SUV路特斯Eletre，大家對它的表現還是比較認可的，它的定價並不高，搭載的配置也相當豐富，不僅給用戶帶來運動激情，同時也很注重用車體驗。
