新寶馬X1預計售價超40萬,動力帶來大提升,有望在年底亮相

2022年10月20日20:59:18 汽車 1087

在幾年前,BBA只有家底殷實的人才能購入,而在現如今的時代里,BBA成為了街車,不管是任何家庭里,基本都有足夠的能夠能夠買入台BBA,這有賴於整個市場經濟的提升,讓大家的消費水平提升了不少,再者就是BBA面臨著市場競爭,不得不帶來了性價比更高的入門級車型,雖然它們依然在豪車榜中,但是旗下也有相對應比較符合市場的車型。

新寶馬X1預計售價超40萬,動力帶來大提升,有望在年底亮相 - 天天要聞

BBA不僅要防範著外部市場的衝擊,同時也在防著三個品牌之間的較量,從這幾年的市場環境來看,BBA中寶馬不管在宣傳或者性能上都提升了不少,從原本只有操控性強到如今的內飾外觀上的提升,在消費者內心中,還是獲得不少的認可的,而在寶馬中,1系作為入門級別的車型,不少人還是在觀望中,畢竟價格上的優勢,可內飾性能上還是存在著不少缺陷,為此銷量並不及中等的3系。寶馬似乎也感受到了這點,於是在X1上做了提升,這也就是即將上市的寶馬X1 M35i。

新寶馬X1預計售價超40萬,動力帶來大提升,有望在年底亮相 - 天天要聞

這款車型在之前就有了諜照曝光,但是因為厚厚的偽裝,讓大家難以目睹外觀上的設計風格,好在有消息傳出這款車型即將在今年年底亮相,海外媒體更是拍到了它在賽道中的諜照,雖然還有著偽裝,但是只有前臉的部分位置,完全足夠大家飽眼福的。


新寶馬X1預計售價超40萬,動力帶來大提升,有望在年底亮相 - 天天要聞


從這次曝光的諜照上可以看到,全新的寶馬X1在外觀上變得更加運動化了,這也是不少車企在設計中所追求的,畢竟汽車代表著速度,而速度也需要有運動化的外觀才能更好的呈現,雖然同屬X1車型,但是這次的M35i在外觀設計上還是有所改變的,前臉大燈處與X1基本相同,可作為不同車型,寶馬X1 M35i有望在中網位置做區分,選擇黑化的設計,讓它與X1座明顯的區分。


新寶馬X1預計售價超40萬,動力帶來大提升,有望在年底亮相 - 天天要聞


這次的測試車選用的是啞光車企,所以從側面來看還是顯得成熟且運動的,符合大眾對於X1的期待。雖然是一款測試車,但是寶馬在可能有所改變的地方做上了偽裝,從側面來看,後視鏡可能會換上碳纖維材質,後期有望升級為剎車系統!車身尾部沒有太大的驚喜度,基本就是換上了更大的擾流板,下面為了提升運動性能而換上了雙邊共四齣的排氣!


新寶馬X1預計售價超40萬,動力帶來大提升,有望在年底亮相 - 天天要聞


新寶馬X1預計售價超40萬,動力帶來大提升,有望在年底亮相 - 天天要聞


內飾上目前沒有更清晰的圖片曝光,但是基本可以斷定,這款寶馬X1會用上了寶馬最新的雙曲面屏了,在結合外觀上的設計,這次的方向盤跟座椅可能會做相應的提升,畢竟外觀上如此運動,內飾要是沒有跟上外觀,那也不符合情理!


新寶馬X1預計售價超40萬,動力帶來大提升,有望在年底亮相 - 天天要聞

動力上面的話,這次的寶馬X1預計會帶來2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率可能會有315馬力,整體來看還是比普通版本的X1還要強的,不然寶馬也不會費盡心思的推出新款X1了。

新寶馬X1預計售價超40萬,動力帶來大提升,有望在年底亮相 - 天天要聞

接下來是大家比較關心的問題了,既然比普通款寶馬X1還要強,那在售價上肯定會有不同的,我們從這次的寶馬X1 M35i的競爭對手來看,它所對標的是賓士AMG GLA 35 4MATIC,而它在市場的售價完全超過了40萬了,所以可以預測這次的寶馬X1 M35i的售價可能會超過40萬,不過這在市場上的接受度還是需要一定的時間,畢竟AMG的市場接受度目前還是比較強的,而X1在普通消費者的認知中是款寶馬入門級車型,價格一下子升到了40萬,難免還是需要一段時間才能讓大家所接受,可見市場還是需要品牌去教育的,對此你怎麼看?

汽車分類資訊推薦

13.58萬收准新紅旗HS5,2.0T+8AT,家用代步好選擇 - 天天要聞

13.58萬收准新紅旗HS5,2.0T+8AT,家用代步好選擇

紅旗HS5作為紅旗品牌旗下的熱銷車型,承載著紅旗品牌幾十年的造車底蘊與匠心精神。自2019年上市以來,紅旗HS5憑藉其卓越的產品實力和親民的價格定位,在市場競爭激烈的中型SUV市場中獨樹一幟。
賓士絕地反擊,GLC加大優惠力度,干翻奧迪Q5L,斬獲... - 天天要聞

賓士絕地反擊,GLC加大優惠力度,干翻奧迪Q5L,斬獲...

賓士絕地反擊,GLC加大優惠力度,干翻奧迪Q5L,斬獲豪華SUV銷冠。在豪華中型SUV市場,賓士GLC、寶馬X3和奧迪Q5L之間的競爭向來激烈,這三款車型各有千秋,各自擁有忠實的粉絲群體和鮮明的產品特點。然而通過近兩個月的銷量數據來看,賓士
家用好選擇,15年漢蘭達2.0T四驅,16萬公里依然堅挺! - 天天要聞

家用好選擇,15年漢蘭達2.0T四驅,16萬公里依然堅挺!

漢蘭達,這位豐田的「壯碩紳士」,以其寬敞的胸懷和強勁的動力,穩坐車壇「靠譜大哥」的寶座。他不僅擁有能征服丈母娘的外表,更有讓通勤變得輕鬆愉快的本事。它既能你體會到什麼是真正的「舒服到家門口」,也能令你在接送娃兒或購物狂歡之後依然面帶微笑,輕
准新坦克300越野版,16.8萬,都市硬漢的平替? - 天天要聞

准新坦克300越野版,16.8萬,都市硬漢的平替?

坦克300一經問世便收到了大批量的訂單,甚至一度出現了加價提車的局面,只因這輛車以「方盒子」越野的造型和車內兩把鎖的配置俘獲了不少車友的心,加之合理的售價區間讓不少車友都能輕鬆體驗越野的樂趣,今天要說的這輛坦克300 2023款 越野版 2
12萬多拿下本田雅閣,2022款豪華版,這價格香不香? - 天天要聞

12萬多拿下本田雅閣,2022款豪華版,這價格香不香?

雅閣是本田品牌旗下的主打款之一,憑藉自身前後設計合理的空間表現,較好切合買車者的對駕乘空間要求頗高的要求,因而雅閣得到市場不錯的反饋。尤其是新能源未大規模興起的時代,絕對是合資代表,這款雅閣 2022款 260TURBO 豪華版,是去年才上
26.8萬!21年賓士E級,5.6萬公里,圓你賓士夢? - 天天要聞

26.8萬!21年賓士E級,5.6萬公里,圓你賓士夢?

賓士E級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,一直以來都是商務人士和高端駕駛者的心頭好。它的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的賓士180,但直到1993年才正式戴上「E級」的名號。