日前，長安汽車官方宣布，旗下的銳程PLUS車型將於9月28日上市，新車是銳程CC的中期改款車型，在外形和內飾方面都有升級。
從實車圖來看，新車的前臉採用的是和長安UNI系列類似的無邊界進氣格柵設計，內部使用了漸變點陣式結構進行裝飾，很有辨識度，風格也顯得比較科幻；兩側大燈組採用了熏黑處理，被貫穿式日行燈相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度，同樣也是目前非常流行的設計語言。
下包圍部分採用了三段式設計風格，兩側配備有三角形導流槽，而且加入了折線形的高亮鍍鉻條進行裝飾，很有運動氣息；中間部分採用了扁平的六邊形進氣口設計，內部使用了網格狀結構進行裝飾，有效增加了車頭的層次感。
側面造型方面變動並不大，車頂採用了熏黑處理，搭配鯊魚鰭帶來了一定的運動氣息；腰線採用了貫穿式設計，有效增加了車身側面的層次感，同時也讓視覺效果顯得修長大氣；輪轂採用了雙色五輻式造型，質感方面營造的比較到位。
尾部造型方面，後備廂頂部設計有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組採用了貫穿式設計，這也是長安最新的家族化設計風格，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；下包圍部分梯形牌照框位於下包圍部分，點綴出了車尾的層次感；底部配備有灰色防擦板，雙邊共兩出排氣裝飾罩也沒有缺席。
尺寸方面，銳程PLUS長寬高分別為4800/1825/1465（1480）mm，軸距為2770mm。
內飾方面，新車換裝了貫穿式雙聯屏內飾，這是目前非常流行的設計語言，科技感方面有著比較出色的表現，三輻式多功能方向盤和電子檔把也沒有缺席，風格顯得頗為簡潔；而且高配車型還將提供HUD抬頭顯示功能，該功能在同級別來看是並不多見的。
動力方面，此前曝光的申報信息顯示新車搭載的依然是1.5T發動機，最大功率138kW，峰值扭矩應該能夠達到300N·m，和現款車型保持一致，與之搭配的是7速濕式雙離合變速箱。
