近日，在工信部最新一期新車目錄中，就出現了廣汽傳祺全新一代M8的申報消息，至此，備受關注的全新M8全貌就正式曝光了，並且還有一些配置信息。按照此前的規劃來看，新車有望在第四季度上市。
事實上從此前的諜照圖曝光以來，全新M8就有著極高的熱度。一方面源自廣汽傳祺在高端領域的發力，像是全新一代GS8就影響力巨大；另一方面，則是此前的M8諜照神似雷克薩斯LM，引起了極高的爭議。再加上今年的MPV浪潮，這款全新M8就絕對值得一聊。
那今天，我們不妨就趁著這波熱度，從三個問題去為大家搶先分析這款全新一代M8！
一，中國版的「雷克薩斯LM」？
是否為中國版的雷克薩斯LM？這是從諜照曝光就備受關注的一個問題。
那看到申報圖之後，我的觀點是——更加像雷克薩斯LM了。這種「像」源自兩點，其一就是巨大尺寸的紡錘絲前隔柵，總所周知，紡錘絲前隔柵一直都是雷克薩斯的家族式設計風格，而雷克薩斯LM更是加大尺寸、加多鍍鉻的版本。而全新M8的前隔柵，就與LM如出一轍，包括紡錘絲形狀、尺寸、直瀑式鍍鉻飾條、以及位於鍍鉻拐點的LOGO等等。
其二就是整車姿態上，全新M8與雷克薩斯LM都是這種高高瘦瘦的平直姿態，完全沒有了現款M8的臃腫感，同時還多了幾分高級感。
但「像」就否定了全新M8的顏值？絕對不能。事實上拋開前隔柵不談，全新M8的設計是全面進化的。更為硬朗的車身姿態與全新GS8是方向一致的，更加高級、有力、有氣場；更細長的前大燈帶來了更犀利的眼光，配合上誇張的前隔柵，戰鬥感一下子就出來了，而且兩側還有更具辨識度的淚眼設計；全新的貫穿式尾燈有著極其驚艷的視覺效果，實際氣場不輸前臉；此外，全車更布滿著豐富的鍍鉻裝飾。
當然了，若是介懷這個神似雷克薩斯LM的前隔柵，申報圖中全新M8還提供了另一個常規版本的前隔柵，衝擊力有所減少，但原創度更高。
至於內飾方面，根據最新的諜照消息來看，其依然沿用了現款密封式中央過道處理，好處是讓駕駛者不會有司機感，反而更像是SUV的駕駛氛圍；但弊端就是車內的移動靈活度比較差，這點還需見仁見智。不過在其他方面，基本都是改進了，更豐富的用料搭配、更強的豪華感、更出色的高級感等等，整體與全新GS8十分相似，大尺寸屏幕可能會是一個優勢。
二，全新M8和賽那如何選？
當然了，雷克薩斯LM的前臉+豐田混動系統加持，全新M8確實有著濃郁的「豐田基因」。於是很多消費者都猶豫——全新M8與豐田賽那應該如何選？
從申報消息來看，全新M8車身尺寸為5193(5212)/1893/1823mm，軸距為3070mm；賽那為5165/1995/1765mm，軸距為3060mm。相較而言，全新M8更加高瘦，而賽那則是更加寬扁。而這就意味著兩者的產品定位是有很大區別的。
賽那因為是源自北美市場的家用MPV，因此會更加註重車內空間、實用性，整體內部裝潢、配置都會更加樸實，偏向家用範疇；而全新M8則是偏向商用範疇，可以參考現款M8，其中排就搭載了極其豐富的配置，像是電動調節、座椅按摩、座椅加熱/通風、固定扶手等等，而全新M8無疑會更加豪華。
同時看回到此前M8的諜照圖，其第三排的座椅方式基本與現款一致，所以猜測會導致其空間靈活性是不如賽那。
其實從銷量來看，現款M8與賽那都已經是MPV領域的第一陣容，因此兩款車的實力都是毋庸置疑的，更多還是看個人需求。那我認為考慮到賽那加價等因素的影響，還是會更加期待全新M8的真正產品力。
三，MPV浪潮中，還有沒有優勢？
至於最後一個方面，那就是全新M8在今年的MPV浪潮中到底還有沒有優勢？
從申報圖中看，全新M8其實就是沿用了全新GS8上的兩套動力系統，一套是矩浪動力的2.0T純汽油版本，最大功率為185千瓦；另一套則是基於豐田第四代THS混動系統打造的2.0T HEV混動版本，發動機最大功率是140千瓦。混動估計會是最受關注的，一方面源自全新GS8的出色體驗，另一方面，那就是來自豐田的混動口碑。
而在MPV市場上，浪潮下的新車就非常豐富了，比亞迪的騰勢D9，加持了其當家的DM-i混合動力，搭載2.0T的紅旗HM9，還有純電的嵐圖夢想家、上汽大通、榮威等一眾MPV。
對比之下，全新M8的優勢主要有兩點，一個就是現款M8已經成功站穩了高端MPV領域，真正能與合資MPV同台抗衡，這些口碑優勢是其他新車沒有的；第二個就是豐田混動的加持，也保障了其動力系統的體驗，包括行駛感受、品質、燃油經濟性等等，而且2.0T混動在硬體配置上也比豐田的2.5L混動更全面。
不過需要注意的是，隨著多款新車的降臨，自主高端MPV也不再是M8一家獨大了。
此外，值得一提的是，據其他媒體的消息顯示，全新M8還會有PHEV版本。若是能夠保持其混動的優勢，那絕對是極具競爭力的。
說到最後，不難看出，全新M8算是爭議與熱度並存，前者主要是雷克薩斯的設計風格，後者還是看到了大家對全新M8的期待。所以全新M8能否延續現款M8的市場表現，能否進一步攪局高端MPV市場，我們不妨繼續期待。
