中大型SUV,有空氣懸架,嵐圖FREE 318拿出誠意,還盯著理想?

2024年06月25日01:23:07 汽車 1976

中大型SUV,有空氣懸架嵐圖FREE 318拿出誠意,還盯著理想?

隨著國內汽車市場價格戰的深入,原來有些定價相對高調的豪華車型也出現了明顯的價格鬆動,比如嵐圖FREE這款車當初剛上市的時候全系可都是在30萬以上。但是最近新上市的嵐圖FREE 318價格就給出了較大誠意,如果相比初代車型,幾乎就是10萬級別的讓步幅度。

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現在起步指導價22.89萬,高配四驅探索版也不過26.69萬,而且請注意上市就直接給出了所謂的限時售價,後驅環遊版實際上限時價格可以控制在21.99萬,四驅探索版則是可以給到24.79萬。這相比已經拉低的指導價,又繼續給出了誠意,所以現在的價格甚至已經低於理想L6,要知道這款車的四驅探索版可是有空氣懸架系統。

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而且該車型尺寸定位是標準的中大型SUV,車身總長度4905mm,寬度1950mm,軸距更是做到了2960mm,在這種情況下同樣採用了大5座的布局,空間設計的理念有點類似理想汽車,都是追求長軸距大5座,後排會非常寬敞。

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外觀造型設計其實和常規的SUV有些明顯的差別,這款嵐圖FREE 318車型總高度控制在1645mm,放在SUV陣營里顯然是比較低的,所以看車身側面就會感覺這款車整體姿態比較低趴,甚至有種旅行車的感覺,這也增添了一些不一樣的格調。

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車內科技氛圍很直觀,特別是中控檯面上完全覆蓋了大屏幕,三塊屏幕視覺衝擊力是不錯的,尤其右側有正對副駕駛的娛樂大屏。而且因為本身這款車定位就比較豪華,細節上用了高通8155晶元,用料方面採用了大量的軟包材質覆蓋,而且座椅是帶有翻毛皮混搭的,前排座椅加熱通風按摩都有,10個丹拿揚聲器質感也不錯。

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硬體方面採用的是增程器技術體系,不同配置版本都搭載了1.5T渦輪增壓發動機作為發電機,但是不同版本的驅動電機配置不同,入門版本採用了200千瓦的電機,高配版本則是前後雙電機綜合輸出360千瓦,相當於482馬力,最快零百加速成績4.5秒。而且這款車現在純電續航里程做到了318公里,虧電狀態下油耗控制在百公里6.19升。

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總體來看嵐圖FREE 318這款車性價比是明顯提升了,尤其是高配版本提供了雙電機四驅,還有空氣懸架系統,放在同價位領域確實有越級的配置水平。

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問題來了,你覺得嵐圖FREE 318能火起來嗎?歡迎在評論區留言,車迷一起討論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源於網路,寫文不易,期待看官們一鍵三連。

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