2022年12月16日，上海 — 全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power | 君迪 與同濟大學HVR Lab（人車關係實驗室）共同發佈《2022年度中國汽車智能座艙典範研究白皮書》。
J.D. Power 中國區總裁蘇駿說，優選智能化成為了主旋律，在新車購買意向研究中，24%的消費者將智能化體驗視作購車決策的首要因素，智能滲透的同時，帶給消費者的體驗也在不斷深層，先進技術配置的整體滲透率（裝配和使用率）在不斷上升。
在白皮書中，他對此做了進一步的解釋。
「懂我」比 「炫酷」更智能
進入 21 世紀 20 年代，中國新能源汽車行業迎來了爆髮式的增長，傳統汽車行業重新洗牌，
智能汽車的元年正式到來。中國新能源汽車迎來螺旋遞升機遇的同時，並沒有進入野蠻生長的無序競爭，車企仍按照既定的各家優勢，特別是在駕駛座艙領域各施所長，百花齊放。環抱式座艙（液晶儀錶，中控屏，后座娛樂等）、多樣化交互（觸控，語音，手勢，按鍵等）、以及更豐富的內容體驗（在線內容，手機映射等）……這些新興科技領域的落地無不讓用戶一入座艙即能感知未來感，炫酷感。汽車的定位已經從「工具」，迅速迭代成「伴侶」，一個好的SOULMATE 會更懂你，迎合你，理解你。
車機日趨強大的「算力」必將帶來更優越的智能化體驗
車企在智能座艙領域研發、用戶體驗及交互延展等各方面投入巨大資源，給予了用戶最舒適及理想的視聽感官全方位享受，打造了沉浸式的氛圍感，提供了包裹式的極致服務。其中車機算力是滿足不斷升級體驗需求的驅動力。從電腦到智能手機，從固網互聯到移動互聯，當下手機應用無縫連接到車機只是智能化的開始，車機基於本身超強算力必將智能化推向手機 / 電腦無法比擬的階段。
汽車智能化只是智能設備「生態圈」的一部分
每個領域都有其對應的生態圈，參與者在聯盟中環環相扣，相得益彰。車圈生態里的芯片，硬件，軟件和數據，互通互聯，讓消費者有了極致的智能化體驗。但就全域智能生態而言，車只是其中的一個環節，如何智能並無縫流轉在各種智能設備中，在生活和工作的不同場景里均有極致與絲滑體驗是汽車行業未來的發展方向。
智能化是中國汽車「出海」的利器
全球汽車產業格局正在重塑，中國的新能源汽車產業已擁有了全球最完整的產業鏈，並依靠智能化，網聯化優勢不斷加深在全球汽車市場中的影響力，實現換道超車。當下中國汽車產業智能化大力發展的成果，也將成為全球汽車產業進階中的重要風向標及助推利器，在「出海」的征程中「因地制宜」地適配海外消費者需求。如何更智慧地走出去，車企需不斷探索，跨越地域之界，融合生態向上。
中國智能汽車的 「黃金時代」已經到來，未來可期。
