6月26日,「世界海中最高貓道」極限挑戰賽在懸空百米的深中通道伶仃洋大橋貓道落下帷幕。此次挑戰賽通過多平檯面向全球同步直播,中國聯通作為賽事獨家支持通信服務運營商,在「世界海中最高貓道」上搭建「世界海中最高5G基站」,助力全球觀眾共同見證大國工程建設實況,立體呈現信息智能化技術與中國製造的深度結合,展示中國智造背後的央企力量。
全球海上最高5G基站
大約相當於90多層樓高
深中通道是集「橋、島、隧、水下互通」於一體的世界級跨海集群工程,是連接廣東自貿區三大片區、溝通珠三角「深莞惠」與「珠中江」兩大功能組團的重要交通紐帶。其中伶仃洋大橋主跨1666米,是世界最大跨徑海中鋼箱梁懸索橋。
凌空飛越伶仃洋航道的大橋貓道最高點距離海面約270米,大約相當於90多層樓高,最低點距離海面105米,是世界上海中最高的貓道。貓道呈U型弧線鋪設,單條貓道全程長度約3000米,底部由鏤空鋼絲網構成。在貓道上,建設者將完成大橋索股牽引、緊纜索夾、吊索安裝,主纜纏絲以及後續鋼箱梁吊裝等一系列工序,堪稱「高空腳手架」。要實現海面到塔頂5G網絡全覆蓋,對貓道上的挑戰賽進行全球網絡直播,是極其光榮又極具挑戰的任務。
16公里!如何在高空「天塹」建設數字「通途」?伶仃洋大橋東、西橋塔與陸地基站的最遠距離達到16公里,要提供穩定的數據傳輸信道,保證5G基站不中斷、直播不間斷,有線光纜基本不可行。技術人員經過反覆的勘察和嚴謹的論證,提出使用微波傳輸的解決方案,在東、西主塔塔頂分別建設一個5G基站,以保障直播所需的傳輸速率和時延。
在建設過程中,由於受到海面強反射干擾和海上大型輪渡的影響,5G基站頻繁閃斷,網絡基本無法正常使用。為此,技術團隊不斷摸索改進,最終決定創新性的同時使用兩路微波傳輸通道組成聚合鏈路,並採用華為微波多天線空間分集技術進行1+1保護。實踐證明,該方案既能有效抵抗長距離海面傳播造成的衰落,又增加了波道保護,傳輸鏈路更可靠。
3天!「只爭朝夕」是全球觀眾對聯通人提出的要求。6月12日,正式活動開始13天前,中國聯通中山市分公司接到網絡保障任務;為了與時間賽跑,技術人員次日冒着暴雨出海勘察,並確定了微波傳輸方案。在海面上能夠滿足長距離傳輸要求的微波設備並不常見,需要定製生產。在華為公司的鼎力支持下,設備到貨日期被鎖定在6月22日,此時距離活動正式開始僅有3天的安裝調測時間!
為了安裝直徑1.2米的巨大微波天線,施工人員登上200多米的高空進行調試和檢測,16公里的距離, 0.1°的角度誤差就有可能帶來高達幾十米的信號偏差便,施工難度極大、工作強度極高。最終,在技術團隊的不懈努力下,23日,設備成功安裝;24日,環球網試播成功;25日凌晨,長距微波調試成功,現場初步具備了面向全球在線直播的網絡條件。
30度!面對高溫和雷雨頻發,是「望洋興嘆」還是「人定勝天」?6月中旬,天氣極不穩定,連日以來最高溫度均達到30度,且雷暴雨天氣頻發,兩座高達270米的主塔十分容易遭到雷電襲擊。橋塔每天只有一班輪船往返,作業時間短,更是加大了設備運輸和施工難度。為了保證及時完成基站建設,施工人員每天緊盯天氣情況,工期緊張時甚至直接住在海上,一旦符合作業條件便立即上塔作業。只要沒有暴雨,施工人員便會在塔上汗如雨下,終於如期完成基站建設任務。
零斷網、零卡頓
伶仃洋中心區實現高速5G網絡覆蓋
「世界海中最高5G基站」成功建成,現場5G網絡Speedtest測速下行速率高達750Mbps,上行速率240Mbps,在遼闊的伶仃洋中心區實現了高速的5G網絡覆蓋!至此,網絡通信保障工作已全部準備就緒,靜待實戰檢驗!
6月25日,中國聯通中山市分公司直播現場保障團隊提前一天駐島,後台監控團隊全天候24小時實時監控5G基站狀況及微波電路穩定性。陸地側保障團隊26日凌晨駐守關鍵基站,並配備2部動力保障車,實現不間斷網絡監控保障。活動期間,整體網絡運行穩定,直播上傳、觀看流暢。
6月26日,「世界海中最高貓道」極限挑戰賽正式拉開帷幕,來自全國各地的知名網絡達人、博主等前來世界海中最高貓道,通過慢直播+乘船航行打卡「大灣區新地標」,並在高達270米的海面貓道上開展「橋」你能的、高空「整活兒」、詩詞大比拼以及逐浪伶仃四項挑戰。
現場低時延、零卡頓的5G網絡體驗,讓全球的觀眾領略到了世界海中最高貓道的魅力,也充分展示了聯通的5G硬實力,體現了聯通國家新基建國家隊的新擔當!
「強網絡之基,固服務之本」,中國聯通將以此次繼續履行央企擔當,着力打造精品網絡、增強網絡差異化能力、落實網絡安全,更好地履行「國家隊、主力軍、排頭兵」的使命擔當,為數字經濟社會發展貢獻更多力量!