對於自己沒有做過的事，或者未知的情況，我們往往會在內心幾倍放大它的難度。很多時候，恐懼把我們嚇跑了。還有一種情況，如果你去做了，會發現，你戰勝它了。
01
就拿開車這件事來舉個例子。
在還沒正式開車之前，我一直覺得這太難了。路上那麼多車，路況那麼複雜，除了隨時有一些不守規矩的司機亂串，還有時不時突然串出來的行人。
要是一不小心，把油門踩成剎車怎麼辦？
想想都很可怕啊~
所以，很長時間裏我都對上路有一種莫名的恐懼感。我覺得我這輩子大概是不敢開車上路的。
一度我真的很羨慕開車開起來很颯的女生。
但是，這又不符合我的性格。而且在這個時代，開車是一個人的基本生存技能。越是有挑戰的我越應該去克服，不能被它左右。
所以，我還是考駕照了。但是在很長一段時間內我還是不敢獨自上路。
直到，我們買了自己的車。
買了車，就開始有想要去征服它的慾望了。
然後，嘗試第一次上路。
第一次上路很有意思，全身僵硬，雖然沒有很熱，後背還是都濕透了。時速大概在30公里，後面的電動車都看不下去，超我而去。
前幾分鐘有點慌，很快我就適應了，咦，好像也沒有那麼難？
接着，現實就給了我教訓。因為距離判斷失誤，我就把路邊的一輛三輪車颳倒了，還賠了對方200塊錢。
在那次之後，我對開車這件事有了一個比較客觀的認識。
首先，它沒有想像中那麼難。路上也沒有想像中那麼可怕。只要和其他車保持安全距離，哪怕對方突然變道、剎車，我也有足夠應對的時間。
還有一點，只要自己不隨意變道，是不用太管旁邊的車的，主要跟前面的車保持距離就行。
判斷路況要有預見性，才不會經常出現急剎急停。
最大的問題在於，自己對於距離的判斷還不準確，所以不要相信自己的感覺，要留出足夠的空間。
……
這些都是在我一次次開車上路後總結出來的。
慢慢地，女司機就變成老司機了。
其實很多事情都是這樣的過程。
我不是一開始直接上路的，而是先報名考了駕照。我想，教練總要負責把我教會吧，我總能拿到駕照吧？
然後我就慢慢地考到了。
後來獨自上路也是，先開一段短程的，開慢一點。後來慢慢地速度變快了一些，也敢變道了。
在開過大概2萬公里後，我大概也能算個非典女司機了。
在這過程中，除了第一次開的時候把旁邊一輛三輪車颳倒以外，其他的主要是自己撞撞柱子刮刮車漆什麼的。
對於這個，我是有預期的。新手+新車，刮刮蹭蹭是很正常的。所以當真的刮到蹭到的時候，我並不心疼，也不慌張。只要不是和其他車發生事故，或者撞到路人，其他的我都能接受。
如果想去挑戰一個自己覺得有難度的事，最好的解決辦法，就是先從一個小口子開始突破，而不是先把一整個過程都想明白。
想得太多，反而會讓我們畏畏縮縮。
02
再說公眾號運營這件事。
大家都在說現在公眾號漲粉不能光靠寫，主要靠運營。
也就是說，如果我想搞好公眾號，我不僅要寫文章，還要去搞一堆運營的技巧，可是我從哪裡開始都不知道。
究竟是怎麼個運營法？去哪裡學習運營的技巧？怎麼才能快速漲粉？
想到這裡，就足以讓一個人打退堂鼓了。
但是如果我想把這件事搞下去，我就不應該想那麼多。我首先要想的是，怎麼確保自己能寫得出文章？
這個有辦法，我可以多看其他人寫的文章，然後多輸出，一開始不要太講究閱讀量漲粉量，否則一下子就把自己的熱情全部磨沒了。
在第一階段，我的目標就是，先能保自己能寫出2000字。
這樣我就在看起來難度很大的一件事里找到了一個小小的突破口。
開始寫了，就努力去找志同道合的圈子。然後經常浸淫在其中，看看其他人一些分享。就會有人寫到怎麼運營的事，加一下對方，真誠地聊聊，可能他就會給到一個很中肯的建議。
然後再按對方的建議去試試。
這感覺，是不是有點像要打碎一塊大石頭，先找一個最易碎的角落，使勁地敲，直到敲出一個裂痕，然後沿着裂痕再用力，最後一個口崩了，後面其他的也會慢慢跟着裂開。
最近的小紅書也遇到了這個情況。這幾天終於開始發視頻了，但是數據慘淡無比。講真，是挺打擊人的。
但是我能因此放棄嗎？當然不能啊。一個是，現在放棄，我都不知道自己的問題出在哪；另一個是，既然知道了這是最重要的事，放棄了，就啥都沒有了。
所以我現在的做法就是，先保持更新，在這過程中不斷去研究。
為什麼要保持更新，就是怕自己以「研究「」學習「為借口，停下來之後就無限拖延。
03
但是，還有多久才能研究出道道？真的不知道啊，所以，這種未知帶來的感覺就很折磨人。
這讓我想起以前考研，還是剛開始學寫作的時候。
那個時候我就想，如果有人能告訴我，你一定會考上，我寫作一定能寫出成績，那我現在再怎麼堅持也沒關係。
現在回頭想，當時這種想法真是有趣，且愚蠢。我們總是太過追求確定性，同時對未知過度排斥。
我後來是怎麼重新踏上寫作之路，就是我跟自己說，接下來半年，堅持去寫就好，不要考慮出不出爆款，變不變現。
但行好事，莫問前程。
你聽過「飛輪效應」嗎？意思就是，各個模塊之間有機地相互推動，就像咬合的齒輪。
飛輪效應有一個明顯的特點是，它從靜止到轉動需要較大的力氣，但是每一圈的努力都不會白費。一旦有一個齒輪轉動起來，整個齒輪組都會跟着飛速轉動。
那我們現在在做的、覺得很難的事，可能就是在轉動一個巨大的飛輪，那它一開始可能確實是很難的。
但是只要我們持續地去推動，到了某一個臨界點，它就可以飛速轉動起來。
在這個過程中 ，我們的付出和收穫，不是線性的。
想明白這個道理之後，起碼動力上恢復了一些。
哈哈哈，寫到這裡，我自己的心情也舒暢多了。這大概就是寫作的療愈作用。
所以我真的建議所有人，如果你心情不好，就去寫作吧，哪怕是日記，也是給自己一個傾述的樹洞。
今日就醬，開啟活力滿滿的一周了~
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