福建日報·新福建客戶端10月3日訊（記者 施辰靜）10月3日，在「21世紀海上絲綢之路」提出8周年之際，廈門港迎來又一艘「絲路海運」巨輪——「地中海安布拉」號（MSC AMBRA）。該輪全長399.90米，可裝載2.37萬標準箱，載重噸高3達22.49萬,是全球最大集裝箱船舶之一，執行亞洲——地中海航線，沿途掛靠韓國釜山、中國上海、中國廈門、新加坡、意大利焦亞陶羅、西班牙巴塞羅那等全球大港。僅需20餘天，中國製造的優質商品通過「絲路海運」便可快捷到達中東、地中海沿岸人民手中。靠泊廈門港期間，嵩嶼集裝箱碼頭為該輪開啟「絲路海運」全速作業模式，越少的待時，意味着供應鏈的愈加暢通。
新冠肺炎疫情發生以來，全球供應鏈、產業鏈面臨巨大挑戰。福建絲路海運運營有限公司副總經理李南表示表示，面臨後疫情時代，百年未有之大變局，「絲路海運」肩負着打造新通道、促進雙循環、保障供應鏈、支撐產業鏈，服務「一帶一路」，推進構築海絲沿線國家命運共同體的新使命。
得益於「絲路海運」港口服務標準、中轉服務標準、快捷航線的服務配套等舉措，截至今年9月30日（前三季度），中國72條「絲路海運」命名航線共開行2094航次，完成集裝箱吞吐量251.78萬標箱。其中：福建省66條「絲路海運」命名航行共開行1918航次，完成集裝箱吞吐量207.79萬標箱，同比增長16.21%；全球集裝箱吞吐量排名第14位的廈門港擁有55條「絲路海運」命名航線，共開行1645航次，完成集裝箱吞吐量189.09萬標箱，同比增長17.0%。
註：21世紀海上絲綢之路，是2013年10月13日習近平主席訪問東盟時提出的戰略構想。
來源：新福建
