開了4年凱迪拉克CT5,6萬公里,現在還值得買嗎?

2025年06月16日09:52:09 汽車 1278

凱迪拉克CT5是凱迪拉克品牌旗下的一款豪華轎車,2019年11月18日,凱迪拉克CT5正式上市,共推出6款車型,其定位為中型車,車身尺寸相比同級競品具有一定優勢。今天這輛凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領先運動型,是2020年10月上牌,跑了6萬公里,車齡較短,里程也較少,售價15.2萬,性價比較高。

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基本信息

凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領先運動型,新車含稅價為33.85萬,現在的二手車報價是15.2萬,2020年10月首次上牌,在此期間過戶0次。

定位是中型車,車身外觀顏色為黑色,內飾是深色配色。車源地在昆明,上牌地是昆明。同時至今累計行駛里程是6萬公里,該車符合國VI b排放標準。

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在車況部分,除了外觀、內飾功能的檢測,更多買家關注的是這輛車是否為「三非」車輛,三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心,這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測,可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。

具體配置信息

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凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領先運動型配備了雙區自動空調、自動泊車入位、駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、全車無鑰匙進入和啟動、全景天窗、前排座椅通風加熱、後排加熱、車聯網、OTA升級、單色車內氛圍燈、換電調節、雨量感應式雨刷等配置。

安全配置上,標配主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、車身穩定系統、胎壓監測等主動安全配置,配備6個安全氣囊,被動安全配置優於70%同級車。

其中的OTA升級是最近幾年才流行起來的,目的也是為了讓系統像手機APP一樣,可以隨時更新,做到常用常新;而前排座椅按摩也是進一步提高了乘車的舒適性。

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動力上,搭載了2.0T 直列4缸,渦輪增壓發動機,最大功率是237kW,最大扭矩是350N·m,百公里加速時間是7.3s,與之匹配的是10AT手自一體變速箱,整體動力表現不錯。

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內飾

通過實拍圖可以看到內飾的實際狀況。以下是部分內飾的實拍圖。

市場行情與用車成本

報價相對較低,凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領先運動型的市場行情價是14.69萬-17.85萬,它的報價則是15.20萬,所以報價在市場行情中偏低。同時它的保值率也高於同級車。

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據估算,同級車的最低用車成本是6506元/年,最高是15776元/年,凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領先運動型是12692元/年,用車成本較高。

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優勢和缺點

優勢:凱迪拉克CT5擁有出色的操控性能和穩定的底盤調校,為駕駛者提供了流暢且精準的駕駛體驗。內飾用料講究,注重細節處理,營造出一種豪華舒適的乘坐環境。此外,車輛還配備了豐富的智能駕駛輔助系統,如自適應巡航、車道保持等功能,提升了駕駛的安全性和便捷性。

缺點:凱迪拉克CT5的燃油經濟性表現一般,相對較高;其次,維修保養成本相對較高,對於普通消費者來說可能較為昂貴。另外,車內儲物空間設計不夠合理,雖然整體空間寬敞,但缺少一些實用的儲物格和掛鈎等設計,不太方便存放小物品。最後,發動機噪音和胎噪相對較大,可能會影響駕駛和乘坐的舒適性。

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目前凱迪拉克CT5的市場優惠幅度較大,所以這款車的性價比自然不用說,美系車在用料和配置上確實很紮實,這款凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 領先運動型當時也是中配車型,基本涵蓋了日常的使用需求,配置豐富。車齡較短,里程也較少,整體成色很新,不過美系車的油耗確實是個硬傷,用車成本會稍高一些,但綜合其他方面的表現,尤其是看到這極具誘惑力的價格,心動的消費者自然會有數。

綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分,因為二手車非標品,車輛可能會存在配置改裝的情況,具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。

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