豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重,很多曾經大幾十萬的豪車,如今可能只需要二三十萬。就算是奔馳、寶馬、奧迪旗下的車型,終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌,更需要價格來支撐,一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5,實際價格只需18.89萬,而同樣為美系豪華品牌的林肯也是如此。感受下豪車的誠意!降到18.88萬,2.0T爆261馬力+8AT,還看電車?該車便是林肯冒險家。
林肯冒險家定位豪華緊湊型SUV,起步價23.58萬,頂配車型的價格為34.58萬,定價還算合理,不過如今實行一口價模式,起步價僅18.88萬。但可惜的是價格越來越低,銷量仍然徘徊不前,在最近的一年時間裏,冒險家一共才賣出了7749輛,最近三個月分別賣出了558輛、469輛以及503輛,非常慘淡。
其實對冒險家而言,整體實力是比較強的。尤其是動力總成,即便是18.88萬的價格也配備了2.0T+8AT的動力總成,能夠爆發出261匹的最大馬力,峰值扭矩395牛米,高配車型還有四驅系統。這套動力在同價位車型里基本上是數一數二的存在,當然動力強,油耗自然沒什麼優勢,WLTC百公里綜合油耗為7.99L,實際駕駛起來基本上在9升以上。
而如果對油耗比較在意,那也可以選擇1.5T油電混動版車型,實際起步價也才21萬出頭。主體搭載1.5T渦輪增壓引擎,最大馬力193匹,電動機還能額外提供131匹的總馬力以及235牛米的總扭矩,系統綜合功率為153kW,也就是205馬力。這套動力雖然總體表現不如燃油版的2.0T車型,但好在油耗非常出色,WLTC百公里綜合油耗只有5.35L,實際駕駛起來基本在6升左右。電池組來自弗迪的三元鋰電池,有着8年或16公里的質保,因此也不用擔心出問題。
而在外觀設計方面,林肯冒險家能給人一種剛勁有力的美式豪車范。車頭採用了林肯家族化設計,大尺寸中網,中間是一根貫穿式的燈帶,將車標連接在一起,極具辨識度。側面懸浮式的車頂是一大看點,車門下方的筋線,也讓車子看起來很有3D效果。A柱附近的裝飾件以及大量銀色飾條的修飾,都提高了整個側面的檔次感。至於車尾,貫穿式的尾燈是林肯標誌性的元素,下方還有不規則的鍍鉻亮條。因此從顏值上看,林肯冒險家在同級車型里還是比較耐打的。
至於尺寸,作為緊湊型SUV,4612mm的車長,1887mm的車寬,加上1630mm的車高,在同級里比較一般,軸距為2711mm。尺寸不大也不小,但接近1米9的車寬和超過2米7的軸距是優勢所在,後排橫向寬度特別寬敞,滿載三個成年人也不會太擁擠。而且地台也比較平整,中間還有頭枕,整體舒適性基本讓人滿意。
內飾的話,林肯冒險家也是採用了家族化的設計。配備了一塊長度超過1米1的貫穿式大屏,分辨率為4K,主要是由一塊12.3英寸的全液晶儀錶加上一塊27英寸的中控屏組成,內置了驍龍8155芯片。使用起來非常方便,操作流暢,功能豐富,智能化水平雖然不及新能源車,但也夠用。配備的按鍵式換擋很有質感,而且還有8喇叭的揚聲器,高配車型甚至還給到了14喇叭的銳威音響。
再加上厚道紮實的用料以及前排多層隔音玻璃,車內隔音水平也是一大優勢,這是美系豪車和其他品牌拉開差距的籌碼。座椅功能豐富,前排有通風加熱功能,頂配車型還可以按摩,後排有靠背和前後調節。後備箱空間平時就達到了594L,第二排放倒後空間能夠擴展到1373L,裝載能力讓人滿意。
總的來說,林肯冒險家是一款性價比非常高的豪華緊湊型SUV。強勁的動力,帥氣的外觀,豐富的配置和紮實的用料以及寬敞的空間,雖說油耗稍微高了一些,但如果選擇混動車型,用車成本相對就低得多。只可惜叫好不叫座,畢竟20萬級家用SUV里可選的車型實在太多,對於二線豪華品牌來說,不上不下的處境確實有些尷尬。那麼對於林肯冒險家,你們怎麼看?