日前，我們從工信部官網獲悉，比亞迪海洋網旗下中型插混SUV——比亞迪海獅07 DM-i/DM-p正式向工信部申報，新車申報圖公開發佈。據悉，比亞迪海獅07 DM-i搭載了比亞迪最新的第五代DM技術，是護衛艦07的改款車型，未來艦艇系列均有望更名為海洋動物系列；海獅07 DM-p則是一款主打性能的車型，其0-100km/h加速時間為4.7秒。
設計方面，海獅07 DM-i/DM-p的設計靈感來自「海洋美學」，整體上的造型頗為宏大。前臉設計類似於海洋生物，兩個遠近光燈組輪廓飽滿、炯炯有神，細長的裝飾條延伸到了大燈組內部，大燈輪廓下沿細長的LED日行燈貫穿車頭左右，這一獨特設計在比亞迪品牌中尚屬首次應用；中間「BYD」車標部分微微向前突出，比較有力量感，也有種向前的動勢；下方則是梯形下進氣格柵，兩側設計有三角形導風槽，整個前臉簡潔有型。
新車側面看起來也比較有型，型麵線條豐富但都錯落有致，車頂頭部設計有激光雷達，前翼子板後端布置有攝像頭，前後輪眉均引入了黑色塑料飾件，車門處為隱藏式門把手，輪轂採用半封閉式，視覺上近似於「餅狀」。車身尺寸方面，海獅07 DM-i/DM-p長寬高均分別為4880×1920×1750mm，軸距2820mm，預計或採用大五座布局。
車尾的設計簡潔中不失運動感，海洋網標誌性貫穿尾燈組同樣也出現在這兩款車上，內部波浪形燈源很有辨識度；牌照框被設計在了尾門處，整個尾部的視覺中心有所提高；下包圍採用左右對稱式，當中設計有銀色裝飾條和紅色示寬燈，運動感不錯。
核心的動力方面，海獅07 DM-i/DM-p將搭載比亞迪DM5.0技術，其中海獅07 DM-i搭載1.5T發動機+前電機組成的插混系統，發動機最大功率115kW，電機峰值功率200kW；海獅07 DM-p的動力單元則多了一台電機，配有前後雙電機，峰值功率分別為200kW（前）、150kW（後），根據車輛尾標顯示，其0-100km/h加速時間或為4.7秒。有關海獅07 DM-i/DM-p的最新消息，我們將持續關注。
