近期鈴木和豐田共同發表聲明，雙方將為未來純電產品來合作，鈴木會以 oem 的方式向豐田提供電動 suv，新車也將於 2025 年春季在印度鈴木motor gujarat 工廠來投產，後續也將在全球來銷售，並且動力單元與平台會是由鈴木、豐田和 daihatsu 共同來開發。對於鈴木將向豐田所供應的這款車，即便原廠並未正式對外宣布，但外界預期就是量產版的 evx，至於豐田的雙生車型則可能會是量產版 urban suv concept。
量產版 evx 與 urban suv concept 將成雙生車？
對於這次鈴木與豐田的合作，原廠新聞稿中未提及到太多關於車輛的信息細節，不過從一些蛛絲馬跡來推斷，鈴木所要提供的電動 suv 應當就是量產版 evx。鈴木對於純電產品的發展現階段也還在剛起步階段，在 2023 年 1 月的印度車展中首度發表了純電概念車 evx，並預告量產版車型會在 2025 年正式登場，因此，這回鈴木所要供應的電動 suv，外界也推測就會是 evx 量產版。
原廠也確認，新車將配備了 4wd 系統，並強調其兼具足夠續航里程和舒適的駕駛座艙，同時不僅能在崎嶇的道路上行駛，也具備強大的駕駛性能；而若參考先前鈴木公布 evx 尺碼和電氣規格，車身尺寸分別為車長 4,300mm、車寬 1,800mm、車高 1,600mm，電池容量則是 60kwh，預計擁有 500 公里的最大續航。
至於豐田陣營呢？同樣的原廠並未透露這輛車是甚麼，但隨着雙方的合作展開，這款掛上豐田廠徽、雙生 evx 車款外界推測可能就會是於 2023 年底所亮相的 urban suv concept。urban suv 車身尺碼落在車長 4,300mm、車寬 1,820mm、車高 1,620mm，基本上尺寸與 evx 幾乎相差無幾；而在車輛登場之時原廠也有初步揭露車輛的規格，包括 2 種電池尺寸選擇，並且有單馬達前輪驅動、雙馬達 awd 四驅 2 種布局可選，最大續航表現為 402 公里。
鈴木執行長 toshihiro鈴木表示：「對於兩家公司之間的合作能夠以這種方式進一步加深感到感激，在持續競爭的同時，我們將深化合作，以解決社會問題，包括通過多元化途徑實現碳中和社會。」而豐田執行長 koji sato 也提到：「透過利用我們共同開發的純電車單元和平台，我們將在電動車領域的合作中邁出新的一步，這將使我們能夠向全球客戶提供有助於碳中和社會的各種選擇，我們希望能夠互相學習彼此的優勢、競爭，並基於多元化的途徑進一步加強合作。」
