內外均升級,配備2.5L插混系統,新款林肯冒險家正式發佈

2022年09月14日04:33:30 汽車 1971

近日,新款的林肯冒險家正式發佈。新車作為中期改款車型,無論是外觀,還是內飾都作出了部分升級,並且針對駕駛輔助系統也進行了升級。新車或將有可能在2023年正式在海外上市。

內外均升級,配備2.5L插混系統,新款林肯冒險家正式發佈 - 天天要聞

外觀方面,新車針對前臉進行了升級,進氣格柵的尺寸變的更大更霸氣,並且內部採用了點陣式格柵的設計。前包圍的造型也有所改變,格柵下方增加了鍍鉻的貫穿飾條,下方的進氣口從兩邊一直延伸到大燈下方,有着不錯的運動感體現。

內外均升級,配備2.5L插混系統,新款林肯冒險家正式發佈 - 天天要聞

側面與尾部的變化不大,整體造型還是凹凸有致,隱藏式的D柱與貫穿式尾燈依舊保留,尾部的雙邊兩出排氣口搭配上大尺寸的輪轂,運動感與豪華感都有所照顧。此外,本次新車新增了兩個配色,分別為Crystal Red(紅)和Whisper Blue(藍)。

內外均升級,配備2.5L插混系統,新款林肯冒險家正式發佈 - 天天要聞

內飾方面,新車整體的布局變化不大,但中控屏的尺寸升級為13.2英寸,現款海外版僅配置8英寸的中控屏。除此之外,中控屏內置了Sync 4系統。

內外均升級,配備2.5L插混系統,新款林肯冒險家正式發佈 - 天天要聞

配置方面,新車搭載了林肯最新的ActiveGlide 1.2駕駛輔助系統,除了常見的基本功能外,還支持在129公里/小時以內的速度行駛,通過點擊轉向撥桿實現自動變道功能。另一個新功能是空氣自動刷新系統,通過激光傳感器來混合車輛內外的空氣。

內外均升級,配備2.5L插混系統,新款林肯冒險家正式發佈 - 天天要聞

動力方面,新車將搭載2.0T的發動機,最大功率253馬力,取消了原本2.3T的發動機,動力有所下降。還提供了插混版本,搭載2.5L發動機與電機組成,系統最大輸出功率為269馬力。新車根據配置不同,還提供了前驅或者四驅供消費者選擇。

內外均升級,配備2.5L插混系統,新款林肯冒險家正式發佈 - 天天要聞

林肯在國內的熱度並不是很高,走在路上可能10台車才能遇見一台林肯。但林肯作為一個豪華品牌,品牌底蘊以及產品表現力還是有所保障的。

此次冒險家中期改款,外觀配置有所升級,並且配置了2.5L的插混,或許日後改款的國產版也是沿用此套動力系統。相信國產版本的改款估計也不會很遠,大家可以期待一下

素材來源於網絡,如有侵權請聯繫作者刪除

編輯丨阿陸

汽車分類資訊推薦

驚險!3名男童並排坐在行駛汽車天窗處,交警:情況屬實,已找到車主 - 天天要聞

驚險!3名男童並排坐在行駛汽車天窗處,交警:情況屬實,已找到車主

5月2日,有網友在社交平台發佈了一段視頻,一輛貴C牌照私家車緩慢行駛在車道最右側,3名小男孩通過天窗坐到了車頂位置,同時還不停地側身和交談,一位從旁經過的車主提醒到,「好危險,大人好沒意識。」而據了解,事發地點是四川宜賓境內。當地交警部門也對此予以了回應,稱上述情況屬實,已經聯繫到車主,通知其前往交警部...
上汽集團2024年少賣100萬輛車,扣非凈虧損54億元,一季度業績回暖 - 天天要聞

上汽集團2024年少賣100萬輛車,扣非凈虧損54億元,一季度業績回暖

紅星資本局5月3日消息,日前,上汽集團(600104.SH)發佈2024年年報和2025年一季報。2024年,公司實現營收‌6275.9億元,同比減少‌15.73%;歸母凈利潤為‌16.66億元,同比減少88%;扣除非經常性損益後,全年凈虧損為54.09億元‌,上年同期扣非凈利潤為100.45億元。公司擬向全體股東每10股派現0.88元(含稅)。上汽集團20
號稱「杭州灣庫里南」,只要28.99萬起,領克900到底有多香? - 天天要聞

號稱「杭州灣庫里南」,只要28.99萬起,領克900到底有多香?

在今年的國內大型SUV市場中,可謂是百花齊放。除了騰勢N9、問界M8等熱門車型以外,隨着領克900的登場,再次登上了熱搜,得到了不少消費者的關注。本篇文章筆者就從多維度來解析一下領克900的產品力,看看有着哪些亮點?號稱杭州庫里南的它,是否
起亞EV5靠座椅摺疊造自在內飾 - 天天要聞

起亞EV5靠座椅摺疊造自在內飾

在現代都市快節奏的生活氛圍中,汽車超越了單純代步工具的屬性,逐漸成為人們放鬆自我、享受生活美好的移動私密空間。作為起亞品牌用心研發的純電車型,EV5依靠出色的續航表現和駕駛性能,在市場上收穫了眾多青睞。藉助其溫馨舒適的內飾設計和靈活可變的座
藍色一手本田奧德賽,家用MPV舒適之選! - 天天要聞

藍色一手本田奧德賽,家用MPV舒適之選!

作為本田MPV的代表作,奧德賽一出生就自帶「神車」光環。2005年,廣汽本田正式國產,進一步為國內二孩家庭提供更優質的出行方案。得益於本田飛度所用的MM空間設計理念,加上本田獨步天下的地球夢技術,讓奧德賽成為不少家庭的唯一選擇。今天要說的這
10萬出頭圓夢B級轎跑,2018款雅閣260TURBO,CVT變速箱平順好開 - 天天要聞

10萬出頭圓夢B級轎跑,2018款雅閣260TURBO,CVT變速箱平順好開

作為本田的明星車型,雅閣自1976年問世以來,已經走過了近半個世紀。在這期間,雅閣經歷了多次迭代更新,每一代都以其卓越的品質和出色的性能贏得了消費者的喜愛和信賴。作為日系B級車的代表作之一,雅閣不僅代表着本田的技術實力,也體現了日系車的匠心
2012款路虎攬勝,V8引擎加持,18.8萬圓你硬派越野夢! - 天天要聞

2012款路虎攬勝,V8引擎加持,18.8萬圓你硬派越野夢!

路虎品牌自1948年創立以來,就以其堅韌不拔的精神和卓越的全地形技術聞名於世。路虎攬勝作為品牌旗下的旗艦車型,自1970年首次亮相以來,它便以其獨特的設計哲學和出色的性能,定義了奢華越野車的標準。今天我們就將為您帶來一輛二手路虎攬勝,帶您領