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“合資品牌就必走下坡路嗎?”在轉型的當下,這樣的觀點似乎在很多人心中成為了合資品牌的發展方向,尤其是經歷了2024年全年的落寞,不管是銷量的下滑,還是經銷商的退網,似乎都在印證這一觀點的正確性。
07月09日
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說起帕薩特國內是無人不知無人不曉,作為一個在國內擁有24年光輝歷史的車系,帕薩特從引入國內生產銷售以來,累計銷量已超350萬輛,始終位列B級車頭部行列,網絡上流傳着一句“帕薩特,懂中國最好的一面,也懂你最真實的一面”的話語,可見帕薩特在國內
07月09日
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IT之家 7 月 9 日消息,理想汽車今日官宣,家庭六座純電 SUV 理想 i8 將於 7 月 29 日正式發布。這是理想汽車推出的首款純電 SUV 車型,9 月還有第二款車型理想 i6。據IT之家此前報道,理想 i8 定位中大型 SUV(純電動車型),採用 6 座布局。官圖顯示該車內飾延續了家族式設計,配備雙聯屏、AR-HUD 抬頭顯示和方向盤小尺寸...
07月09日
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途觀L作為大眾品牌下的一款中型SUV,自2016年在中國市場推出以來,便以其寬敞的空間、實用的性能和良好的口碑,成為了眾多家庭用戶的首選。今天我們要看的這台途觀L 2023款 330TSI 兩驅R-Line越享版,首次掛牌時間為2023年1
07月09日
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寶馬X3作為寶馬汽車旗下的旗艦級SUV,自2003年第一代車型亮相以來,便以其卓越的操控性能、精緻的工藝以及獨特的寶馬魅力,贏得了全球消費者的廣泛讚譽。歷經數代演進,寶馬X3已發展至第四代,每一代車型都承載着寶馬品牌對駕駛樂趣與豪華品質的不
07月09日
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大眾速騰也算是一款人盡皆知的國民家轎,而且從近幾年的銷量來看,速騰始終都能出現在轎車銷量榜的前列。與此同時,看着自家的大哥們都進行了升級改款,身為銷量擔當的速騰也坐不住了,所以在最近這段時間,大家也都看到了關於新一代大眾速騰的消息,甚至網上已經曝出了一組實車照片。而且據了解,新款大眾速騰大概率會在今...
07月09日
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奧迪在國內乘用車市場上的知名度很高,包括很多人第一次接觸德系豪華品牌也基本是奧迪的車型,而且奧迪車型的做工和用料確實經得起推敲,底盤調校也較為紮實,具有相當成熟的德系厚重感。而自打奧迪Q3進入國內市場以後,就搖身變為了緊湊型SUV細分市場上的“小明星”,銷量雖然比不過頭部熱銷家用SUV,但在動力性、操控性、...
07月09日
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圖片來源:廣汽官網宣布退出中國市場三年後,廣汽菲克終究還是撐不住了。7月8日,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司發布通告稱,因公司已無重整可能,根據部分債權人意見,經債權人委員會討論,管理人已經申請湖南省長沙市中級人民法院裁定宣告廣汽菲克公司破產。同日,長沙中院傳來最新進展:第一次債權人會議表決通過了《破...
07月09日
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2025年買車看智駕,智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準,智駕可分為L1-L5五個級別,其中L4可簡單理解為在特定條件下,駕駛員可“脫手脫眼脫腦”,事故責任由車企承擔。現階段,智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題,車企不會承諾對智駕過程完全負責,更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
07月09日
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最近,騰勢銷售事業部總經理李慧在社交媒體上透露:“騰勢N8L就要來了!” 這一消息瞬間引發了汽車愛好者們的廣泛關注,預示着這款備受矚目的插電混動大型SUV距離上市已經不遠了。從目前已知的信息來看,騰勢N8L亮點滿滿,有望在競爭激烈的SUV市
07月09日
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