外觀設計——“科技感+商務范”拉滿
全新的M8乾崑系列在外觀設計上，完全跳脫了傳統MPV那種“憨厚感”。它的前臉使用了超大尺寸直瀑式中網，兩側配上“7”字形LED大燈，再加上車頂的激光雷達，視覺衝擊力直接拉滿。
前臉給人的第一印象就是：“這車真不一般！”，而這種風格，也恰好是商務MPV最需要的標籤。
從車身側面看，B/C/D柱都採用了隱藏式處理，營造出一體化的視覺流線。
特別頭等艙版本的黑銀雙拼配色最讓大河感覺驚艷，集嚴肅高貴於一身，什麼別克GL8豐田塞那在它面前都是弟弟！
尾部設計比較簡潔，強調“規整”、“穩重”的氛圍，也符合高端MPV一貫的審美。
空間尺寸：妥妥中大型MPV
個頭這塊整車的長寬高分別為5217/1893/1823mm，軸距達到了3070mm，在主流MPV里屬於比較標準的中大型體型。
雖然尺寸不算誇張，但在視覺上並不臃腫，整體線條偏向“利落幹練”，不靠寬體、不靠複雜折線，反而更顯得沉穩、耐看。
看來傳祺設計師還是有點東西的。
內飾：鴻蒙智艙加持，科技感很在線
重點來了，拉開車門看到內部，整體的設計偏簡潔，但科技氛圍非常足。前排中控區配備了15.6英寸懸浮式中控屏 + 12.3英寸液晶儀錶。
而他們的核心系統是用的華為HarmonySpace智能系統！無論操作流暢度、交互邏輯還是可玩性完全對標高端新能源車型。
雖然整體風格沒有花哨的裝飾，但科技感和高級感的融合非常自然，比較契合目前車主們對新能源的主流審美。
精華在二排——陸地頭等艙
大河覺得作為一台MPV，真正打動人的往往不是中控屏有多大，而是後排能不能躺得舒服。
像M8這台車在第二排配備了乾崑系列雙零重力座椅，並且配備：
5英寸多功能扶手屏
電動腿托
加熱 / 通風 / 按摩全套座椅功能
180度摺疊式小桌板
後排專屬娛樂屏
車載冰箱
可以說，你想要的它幾乎都給了，真正做到了“坐比開更享受”。
動力性能——插混系統+大電池
怎麼說都是5.25米長的一個大7座MPV，動力方面，它用的是2.0T插電式混合動力系統：
發動機最大功率：140kW
電動機最大功率：160kW
電池容量：44.5kWh寧德時代電池包
CLTC純電續航：248公里
這個純電續航表現，在目前插混MPV中可以說是“非常能打”。如果平時在市區里跑，基本能做到一周一充；跑長途也可以直接切換混動模式，續航焦慮徹底被治好。
大河看車
外觀已然不用多說，超高5米長的標準中大型身材加上氣勢逼人的前臉和光影效果流暢的車身，氣場直接碾壓同級別大部分對手。
純電續航能跑兩百多公里，雖然用的是2.0T發動機但是加92油，虧電油耗百公里也僅僅是6、7個油，省油能力不俗。
聯手華為HarmonySpace系統打造的智能化體驗更不是合資陣營的幾台老傢伙能比擬的智能頭等艙體驗。
而這些融合到一起，售價區間只在35-40萬，如果預算足夠，你覺得傳祺嚮往M8乾崑系列能不能替代掉別克GL8和豐田塞那這些老牌MPV？
