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每次提起代步車,國產新能源小型車憑藉著較低的購車成本和純電驅動的經濟性價值,成為很多年輕家庭用戶選車時繞不開的選項。不過隨着國產新能源車企的不斷加入,小型車細分市場中的選擇也變得越來越多,今天我們來聊一聊該市場中一款“顏值近似保時捷”的代步車——2025款江淮釔為3,看看它的表現到底如何,能否成為家庭代...
05月09日
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日前,貴州一車主反映新提的奇瑞9CDM插電混動版,車面板保護膜都未拆封,但是缺少標配EV(純電動模式)和HEV(混合動力模式)兩個切換功能按鍵。與4S店交涉,對方提議可以更換面板解決問題。5月9日,華商報大風新聞記者聯繫4S店和奇瑞官方,客
05月09日
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奔馳A級車系是德國豪華汽車製造商奔馳旗下的一款緊湊型豪華轎車。它的歷史可以追溯到1997年,當時奔馳為了填補其產品線中的空缺,並滿足不斷增長的緊湊型豪華車市場需求,開始研發這一車系。最初的奔馳A級採用了獨特的三明治底盤設計,旨在提供更寬敞的
05月09日
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2025年5月9日,吉利銀河品牌旗下全新中大型轎車——星耀8正式上市,新車共推出7款車型,官方指導價12.58-16.58萬元,在2025年6月30日完成大定並鎖單的用戶將享受10000元限時超級置換金優惠,在疊加置換金後的上市限時價為11
05月09日
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相信很多人心中都有一個越野夢,但傳統越野車高昂的售價會勸退一大波預算緊張的消費者,而新能源汽車的興起,又帶給此類消費者希望。2025上海國際車展上,比亞迪子品牌方程豹旗下的緊湊型純電SUV鈦3上市,13.38萬元的起售價在主流購車族的可承受範圍之內,下面就一起來看看鈦3能否滿足你的用車需求。鈦3共有五個版本在售,...
05月09日
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奧迪A6L是奧迪品牌下的中大型車,自1988年引入中國市場以來,已成為中國市場上最受歡迎的豪華轎車之一。奧迪A6L的“L”代表加長版,專為中國市場設計,提供了更寬敞的乘坐空間。今天我們就為您帶來一輛二手奧迪A6L,具體版本為奧迪A6L 20
05月09日
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在我們慣用的認知思維中,合資汽車品牌憑藉著積攢多年的造車經驗,在價格層面從來沒有給過普通消費者“好臉色”,然即便如此,依舊有不少消費者願意為合資品牌車型付出真金白銀的支持。本以為這種局面會持續很久,但現在看來,市場風向標似乎變了。歸根結底,日產打出了一副“感情牌”,新車前不久在上海車展上市,指導價1...
05月09日
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自從新能源汽車興起以來,自主品牌車企比亞迪旗下車型在銷量和口碑上也獲得了巨大的成功,不過大部分車型都是為主流用戶而打造的。為了更好的服務用戶,該車企旗下車型產品矩陣日趨豐富,這不,前不久又推出了尺寸更大、儲物能力更強的中大型純電車漢L EV,21.98萬元的起售價與該細分領域的熱銷車型小米SU7形成了競爭關係,...
05月09日
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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道2024年,中國汽車行業併購交易金額將近1681億元,交易數量為528筆,交易金額和數量相較於2023年分別下滑32%和3.6%。近期,普華永道發布的《2024年中國汽車行業併購活動回顧及未來展望》(以下簡稱
05月09日
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5月8日,工業和信息化部正式發布通知,公開徵集《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準的修訂意見,公示期至6月7日。這一舉措直指隱藏式車門把手在碰撞、斷電等極端場景下的重大安全隱患,標誌着我國汽車安全標準向智能化時代的“科技設計”開刀。
05月09日
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