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老司機試車：“大”是重點！體驗全新一汽 大眾攬巡
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2.0T途銳，當年落地近60萬，如今二手只要20多萬？
大眾途銳在國內市場一直有着不錯的口碑和人氣，作為大眾品牌的旗艦SUV，途銳自2002年誕生以來，始終以其卓越的性能和精緻的工藝引領着市場潮流。途銳的誕生源於大眾汽車公司對高端SUV市場的深刻洞察和不懈追求。
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23款奧迪A4L，准新一手車，18萬多開回家！
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傳奇之勢個性而至 上汽大眾ID.3 GTX套件款上市
汽車說刊訊｜6月14日，上汽大眾以“ONLY ID.”為主題，與100名ID.車主歡聚廣州，“共創”第四屆ID.Festival。本屆ID.Festival迎來備受“用戶合伙人”期待的ID.3 GTX套件款上市，並同步發布ID.3 GTX套件款官改概念車，領航汽車改裝新風尚。新車共帶來出眾版GTX套件款、極智版GTX套件款兩個車型版本，限時一口價分別為137
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24.2萬，宜商宜家之選，22年別克GL8陸尊旗艦版
說到別克品牌，其最早可追溯到1904年，別克品牌由大衛·鄧巴·別克（David Buick）創建，但隨後公司陷入了困境。1904年下半年，馬車製造商威廉·杜蘭特（William Durant）看中了別克的潛力，併購買了該公司。
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12萬多拿下“大後超”皇冠，7.8萬公里，圓你兒時夢想！
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吉利第四代博越L 入畫山河中國行·區域上市暨交付派對-杭州站
《車尚時刻》新媒體獲悉，吉利汽車重磅推出第四代博越L，以“新一代三好SUV”之資，強勢進軍燃油車市場，打破傳統燃油車印象，開啟智能平權新時代。
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一手准新寶馬1系，10千公里，12萬代步香不香？
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今年是合資新能源車翻身的元年？撰文：小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型，評論區通常都是一番冷嘲熱諷，通常會被指責產品力落後，價格卻高高在上。但2025年，合資品牌開始擺正心態，新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎，直接採購國內的方案，例如智駕使用華為或...
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限時7.99萬起，配8155芯片+3C快充，續航471km，這台小型SUV帶勁
2025 年 5 月 27 日，東風納米 06 正式上市，新車共推出 5 款配置車型，限時先享價位 7.99 萬元 - 10.99 萬元。在這個價格區間內，東風納米 06 憑藉其豐富的配置、出色的性能以及獨特的設計，展現出了極高的性價比。
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坦克500Hi4-T售價33.5萬元 動力系統和智能化升級
去年2023款（改款）坦克500（參數丨圖片） Hi4-T正式上市，新車共推出一款車型配置，售價為33.50萬元，與老款車型保持一致。作為改款車型，新車主要動力系統進行了優化，能耗更低，虧電油耗僅8.8L/100km。同時，針對智能化進行了
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一手准新奧迪Q5L，體驗豪華SUV的駕馭樂趣
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24萬拿下！一手准新寶馬5系，3萬多公里，家用商務都合適
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13.9萬拿下路虎攬勝極光，圓你都市SUV夢
2012年，第一代路虎攬勝極光正式進入國內市場，作為攬勝家族的入門級車型，一經問世就引起了市場的廣泛關注。2019年全新一代攬勝極光正式在國內上市，基於PTA橫置發動機平台打造，採用了路虎家族最新的設計語言，並搭載了2.0T發動機與48V輕
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24款傳祺M8准新一手車，宜商宜家，20萬出頭！
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優酷今年將三部劇列為“重點項目”。 已播的《藏海傳》不用說了，不光破了台、網多項收視數據，近日中國電視藝術委員會還邀請了主創團隊去北京舉辦《藏海傳》研討會。 這待遇也是沒誰了吧！....
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