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要說奔馳在國內汽車市場的知名度,那真可謂是無人不知、無人不曉。作為汽車工業的先驅,自1886年卡爾·本茨發明第一輛汽車以來,這一品牌就以其卓越的工藝和技術創新贏得了全球消費者的尊敬。
07月05日
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作為目前新能源市場中的“頂流”,比亞迪的影響力還在逐步擴大。就在今年7月1日,比亞迪的巴西工廠首款車型正式下線,它就是大家熟悉的比亞迪海鷗。這台車在國內的銷量非常高,而在巴西工廠下線意義非凡,標誌着比亞迪在海外又邁出了里程碑的一步。
07月05日
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日產奇駿榮耀版,指導價11.98萬起,擊穿了很多SUV的定價體系。 雖然是一台有歷史,沒有太多新技術的SUV,但奇駿有其自己的價值,比如說對於三四線城市的消費群體來說,日產的品質、奇駿的耐....
07月05日
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當地時間7月1日,比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式,標誌着比亞迪全球化戰略邁入新階段。
07月04日
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金車賞 7月4日,比亞迪海豹06DM-i旅行版正式上市,官方指導價格為10.98萬元-12.98萬元。新車搭載比亞迪第五代DM技術,採用標準旅行車造型,為用戶帶來轎車和SUV之外的選擇。外觀方面,海豹06DM-i旅行版採用海洋美學設計,通過控制車身比例,用線條勾勒出動感車身姿態,既承襲了轎車的駕控基因,又擁有SUV級大空間。新車共提...
07月05日
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別克昂科威是上汽通用別克旗下的一款SUV車型,首次亮相是在2014年的紐約國際車展上。作為一款專為滿足中國市場對於高檔次五座中型SUV的需求而設計的車型,昂科威自問世以來便受到了市場的廣泛關注。
07月05日
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極目新聞記者 鄭力強通訊員 王勇 吳迪7月2日,一輛白色氫能重卡駛入漢宜高速潛江服務區加氫站。司機吳師傅推開車門,笑容滿面地與加氫站工作人員打招呼。“以前開柴油車,加油時滿是刺鼻味道,尾氣還冒黑煙。現在換了氫能重卡,加氫又快又乾淨,跑在路上一點污染都沒有。”僅僅幾分鐘,氫能重卡便吃飽喝足完成了“能量補給...
07月05日
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今年比亞迪的新車跟下餃子一樣密集,7月4日又發布了一款全新車型海豹06DM-i旅行版。沒錯,這是一台“瓦罐”,比亞迪能造一台這樣的車出來還是挺讓人意外的,畢竟“瓦罐”在國內算是一個“雷聲大雨點小”的市場,網絡上呼聲很高,但現實中銷量並不突出。這背後的原因是多層次的,但價格絕對是一個不可忽視的因素。這次比亞迪...
07月05日
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導讀:車企如何用自己的方式,造一輛有堅持、有方向的車?(文/觀察者網周盛明 編輯/高莘)從小米YU7上市至今已經過去8天。在這8天里,圍繞小米YU7的訂單與交付,人聲鼎沸,熱議不斷。 根據小米汽車官方發布的數據,YU7開售3分鐘大定數量突破
07月04日
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2025年進程過半,中國新能源市場迎來“年中大考”,就在行業整體面臨增長壓力的關鍵階段,魏牌交出了6月交付量超10000台的成績單。
07月05日
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