各位街坊鄰居們,今兒個老王我可算逮着個新鮮玩意兒——2026款寶駿悅也Plus!新車指導價格為7.68萬-10.58萬元,置換一口價7.28萬-10.08萬元。這車啊,剛上市沒幾天,價格那叫一個香,7萬多就能開回家,比隔壁老張家那台二手飛度還便宜。老王我今兒個特意去4S店溜達了一圈,里里外外摸了個遍,現在就給大伙兒掰扯掰扯,這車到底值不值得掏腰包。
先說這長相,悅也Plus還是那個方頭方腦的“盒子樣”,看着就跟個小吉普似的,比比亞迪元UP那個圓滾滾的造型可硬氣多了。新加了倆顏色,一個叫“超影灰”,一個叫“逐日橙”,老王我瞅着那個橙色挺扎眼,開出去絕對比老李頭那台銀色的POLO顯年輕。前臉那四條杠的日行燈,晚上一亮,跟小老虎似的,挺唬人。輪眉是外擴的,底下還帶一圈黑色防刮條,看着就皮實,不像某些車,蹭一下就得掉塊漆。
坐進車裡,第一感覺就是這車比老款安靜多了,前排換上了雙層玻璃,關上門,外頭賣煎餅果子的吆喝聲都小了一半。中控台那塊大屏從10.1寸升級到了12.8寸,跟老王我家的平板電腦差不多大,導航還能顯示紅綠燈倒計時,這下等紅燈的時候不用再數秒了,直接看屏幕就行。座椅是仿皮的,坐着不硌屁股,主駕還能電動調節,比老款那個手動擰的強多了。儲物格也挺多,門板上、中控台下頭,連方向盤左邊都藏了個小格子,放個零錢、發票啥的挺方便。
動力這塊兒,還是那台75千瓦的電機,180牛·米的扭矩,城裡開絕對夠用。紅綠燈起步,輕輕一腳電門,車就竄出去了,比老王我那台1.5L的老捷達利索多了。新出了個501公里的長續航版,充一次電能跑小半個月,回趟老家都不用中途充電。要是家裡有樁,晚上插上,第二天滿血復活,一公里電費才合5分錢,比燒油省老了去了。對了,這車還能外放電,3.3千瓦的功率,野炊的時候接個電火鍋、燒水壺啥的,美滋滋。
空間方面,別看車長不到4米,裡頭坐着還真不憋屈。老王我1米78的個頭,前排調好座椅,後排還能蹺個二郎腿。後備箱常規狀態下能塞下兩個登機箱,後排座椅放倒後,直接變成個小貨車,拉個自行車、摺疊床啥的都不在話下。唯一可惜的是只有4座,要是能多擠個人就更好了,不過對於小兩口或者三口之家來說,完全夠用。
配置上,這車真是把性價比玩明白了。7萬多的車,居然給了360度全景影像、自動大燈、自動空調,高配還有L2級輔助駕駛,能自動跟車、車道保持,高速上開長途輕鬆不少。倒車的時候,雷達配合影像,再窄的車位也能一把進,再也不用像開老捷達那樣,得讓老伴下車指揮了。
跟比亞迪元UP比,悅也Plus的優勢在於設計更個性,配置更厚道,價格還便宜一大截。元UP雖然空間稍大一點,但內飾塑料感強,低配連個中控大屏都沒有,智駕功能還得加錢選裝。而悅也Plus直接標配了不少高階配置,性價比碾壓。
總的來說,2026款寶駿悅也Plus就是給精打細算的務實派準備的。它不玩虛的,該有的配置一樣不少,價格還實在,續航也夠用。要是您就想買台代步車,偶爾郊遊踏青,這車絕對值得考慮。行了,老王我就嘮到這兒,得去接孫子放學了,下回再跟大伙兒聊聊這車的冬季表現咋樣。