5月23日，a股汽車板塊情緒高漲，賽力斯（601127.sh）漲停10%，股價逼近歷史高點，萬億“迪王”比亞迪（002594.sz）盤中一度漲超4%，創下歷史新高，收盤仍漲1.55%。此外，近期江淮汽車（600418.sh）也連續走強。
多隻汽車藍籌股的集體異動，明顯點燃了市場的熱情，投資者對於汽車板塊的投資機遇尤其關注。
有市場人士指出，汽車板塊走強，背後是由行業景氣度、政策、市場情緒、券商機構唱多等多種因素共振所形成。
5月22日，據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會初步推算，今年5月狹義乘用車零售總市場規模約185萬輛，同比增長8.5%，環比增長5.4%。其中，新能源乘用車零售約98萬輛，滲透率約52.9%。
5月20日，國家發改委產業司有關負責人表示，將會同有關方面採取更多務實舉措，推動新能源汽車提質、降本、擴量，鞏固和擴大產業發展優勢。下一步要推動落實汽車以舊換新、新能源汽車下鄉、公共領域車輛電動化等政策措施，進一步擴大市場規模。同時，更加註重行業龍頭企業和上下游零部件企業的協同配合，增強產業鏈韌性。
政策的“保駕護航”顯然進一步夯實了汽車行業的景氣度。華創證券在研報中表示，對全年汽車銷量維持樂觀預期，後續隨經濟預期穩定、政策發力、新車上市，銷量水平有望維持在較好水平。
此外，近日有媒體報道，比亞迪在歐洲銷售的電動汽車數量首次超過特斯拉（tsla.us）。
根據市場研究公司jato dynamics的數據，比亞迪4月（歐洲）電動汽車銷量同比增長169%至7231輛。而特斯拉（歐洲）銷量同比下降49%至7165輛，兩家龍頭車企排名首次發生逆轉。這也進一步提振了國內新能源汽車產業的信心，資本市場情緒高漲。
近日，花旗再次上調比亞迪目標價。該行表示，今年前四個月的中國乘用車出口格局進一步利好比亞迪。比亞迪純電動車出口市場份額從2024財年的23%大幅上升至2025年前四個月的38%，比亞迪2025財年出口80萬至100萬輛的目標進展順利。
花旗分別上調比亞迪港股和a股目標價至727港元、669人民幣。這距離當前股價均有不小的上行空間。
值得一提的是，賽力斯正籌劃港股ipo，擬發行h股股票並在香港聯交所主板掛牌上市，此舉將幫助公司打造國際化資本運作平台，提高綜合競爭力。
近期多家a股藍籌股赴港上市，包括寧德時代（300750.sz）、恆瑞醫藥（600276.sh）等均獲得資金熱烈追捧，市場預期賽力斯赴港上市亦較為樂觀。某種程度上，這也帶動了其a股股價的走強。
作者：飛魚
