5月7日這天，沃爾沃舉行了“沃爾沃汽車新能源戰略暨超級混動新產品溝通會”，我們見到了沃爾沃的全新SMA超級混動架構正式亮相，同時還有基於該架構打造的首款超級混動車型——全新沃爾沃XC70，可以說豪華新能源市場將由此開啟新篇章。其實要說沃爾沃汽車在架構化造車方面真無愧先驅和典範，以前瞻性的技術布局使得旗下所打造的車型在漫長的生命周期中始終歷久彌新，這次面對新時代用戶對電氣化與智能化體驗的期待，自然也是誠意與驚喜滿滿。
從這次溝通會公布內容可以得知，沃爾沃品牌將以純電+超混雙線並進的方式滿足用戶所需，實現產品覆蓋純電、混動和燃油等多元的能源形式，構建出豪華品牌陣營最完整的新能源產品矩陣。此次亮相的全新SMA超級混動架構，通過深度分析當下豪華車新能源市場的格局，拒絕油改電的局面繼續下去，填補了豪華超混市場技術空白，以原生設計優勢解決用戶出行痛點。
比如全新SMA超級混動架構可以在車輛整體布局、動力系統集成、電池管理等方面帶來先進的體驗，對於油改電車型來說就遠遠無法達到。再就是沃爾沃品牌又將百年安全技術積累與中國的頂級智能系統相融合，從車身結構強化到智能座艙和駕駛輔助系統都精心優化，以高品質、高性能的動態體驗，滿足當下消費者對於安全、智能和舒適等多維度的需求。
再回到產品具體表現，全新沃爾沃XC70將解決行業現有的三大痛點，其一就是續航焦慮，新車能真正做到日常通勤用電和長途用油，畢竟是CLTC工況下純電續航里程200km，這在同級無愧是最優。再有混動專用發動機與混動專用變速器共同構成了超混系統，幫助全新沃爾沃XC70做了動力迅速響應，不同場景動力無縫切換，同時還能兼顧能效。
而且全新SMA超級混動架構通過優化布局，還能夠靈活適配轎車、SUV等不同的車身形式，並覆蓋不同容量的動力電池，既能夠為車內留出更多空間與人性化設計提供保障，又可以滿足用戶對不同場景下的用車需求，所以官方也在此次溝通會透露稱，後續會推出更多新款產品，以覆蓋不同的細分市場，因此想買豪華超混車型的朋友們可以期待一下。
總結：全新SMA超級混動架構和全新沃爾沃XC70的亮相不僅向外界宣布，屬於沃爾沃超混的時代即將來臨，更是為追求智能化、電感化以及豪華品質、極致安全的用戶提供全新選擇，而這對於助力沃爾沃成為豪華品牌中的超混標杆自然是有着關鍵作用。而全新沃爾沃XC70預計下半年正式上市，它能否引領豪華新能源市場？我們拭目以待。
