3月29日13:00，陽光灑滿了上海海通國際汽車碼頭的每一個角落，海風帶着微微的咸濕，拂過繁忙的港口。在這個充滿希望與期待的時刻，AICC HUANGHU號巨輪緩緩停靠在外6港口，準備裝載着一批特殊的“旅客”——187台星途瑤光C-DM車型。三月起，該系列累計發船量1400多台，分別向英國、意大利、波蘭、西班牙四國，預計今年將進入歐盟8個國家。
這批瑤光C-DM車型，不僅承載着星途品牌國際化的雄心壯志，更寄託了奇瑞集團26年正向研發的深厚底蘊和全球領先技術的結晶。奇瑞打算通過PHEV全面布局左右舵和歐盟市場，打造出全新一代“大單品”，從而形成銷量突破。根據星途車型過往的全球價格定位，這款車在歐盟的價格有望直接觸達傳統豪華品牌價格區間，充分展示了中國汽車的強大競爭力以及在歐盟市場的茁壯發展態勢。
全球標準，卓越的品質
瑤光C-DM是一款按照全球標準打造的高端混動車型，分別完成了ECE、GSO、ADR、FMVSS等全球高頻高要求的法規認證，確保了在各地區的合規性和安全性。
在測試階段，瑤光C-DM經歷了全球極端環境的驗證，從高溫沙漠到嚴寒極地，從高濕雨林到高海拔山區，無一不展現出其強大的適應能力和可靠性。這種全球標準的打造，讓瑤光C-DM在全球市場上都能以高品質的形象示人，奠定了走向國際的品質基礎。
極致體驗，性價比更高
瑤光C-DM所搭載的混動系統，是其另一大賣點。它採用了三檔DHT混動專用變速箱，這一創新設計讓瑤光C-DM在高速動力性能和維持高速行駛的動力儲備方面表現出色。在歐洲，高速公路網絡發達，用戶對車輛的高速性能有着更高的要求。
瑤光C-DM的三檔DHT變速箱能夠根據不同路況和駕駛需求，智能調整擋位，確保車輛始終保持在最佳動力輸出狀態。同時，在歐洲能源價格高企的背景下，混動車型的燃油經濟性成為了用戶關注的重點。瑤光C-DM憑藉高效的混動系統，大幅度降低了用戶的用車成本，讓駕駛更加經濟實惠。
M3X超混架構，實力之選
瑤光C-DM所採用的“M3X超混平台”全域專混技術，是其動力系統的核心。這一架構不僅集成了混動專用發動機、混動專用變速箱、混動專用電池等核心零部件，還通過智能化控制模塊，實現了動力系統的高效協同和智能管理。
瑤光C-DM電四驅更是全球唯一四擎四驅架構，讓其在動力性能上達到了新的高度。電機總功率高達340千瓦，系統總功率更是達到了驚人的455千瓦，峰值扭矩飆升至920牛米。這樣的動力表現，足以讓瑤光C-DM在任何路況下都能輕鬆應對。同時，M3X超混架構還帶來了更加智能的駕駛體驗。它標配了高階智駕L2.9系統，包含了32項智駕功能，覆蓋了用戶日常駕駛的90%使用場景。讓駕駛者在享受強勁動力的同時，也能感受到科技帶來的便捷和安全。
隨着AICC HUANGHU號巨輪的緩緩駛離港口，187台星途瑤光C-DM車型正式踏上了前往西班牙的征途。它們不僅代表着奇瑞集團在歐洲市場的嶄新起點，更代表着中國汽車品牌在全球舞台上的崛起與輝煌。瑤光C-DM以其卓越的性能、尖端的技術和全球統一的高品質標準，向世界展示了中國汽車品牌的嶄新形象。未來，隨着星途品牌在全球市場的持續開拓和深耕細作，相信會有越來越多的瑤光C-DM車型出現在世界各地的道路上，成為連接不同文化和國家的友誼使者。
