最近日本大阪摩托車展開幕，作為日本唯二的兩大摩托車展，大阪車展是在上半年主打當年的車款，而東京車展一般在下半年，會做來年車款的預告。因為在日本本土，所以日系四大摩托品牌和改裝件品牌參展的車型極多。在本次的大阪車展上，本田就亮相了一款概念街車這就是CB1000F，我們一起看看。
新的本田CB1000F是作為CB系列的旗艦車型來推出的，而且從命名及外觀就能看出這是一款街車車型；而F就是借鑒了之前的車款CB750F；至於說它是概念車則是因為完整的命名是CB1000F Concept。雖然它是一輛概念車，但和過去很多概念車停留在想象環節還是不同，這個是利用最新技術打造的摩托。
這款CB1000F Concept車型的整體是參考了本田CB1000 Hornet，動力用了和CBR1000RR同款的四缸發動機，車架為鋼製菱形車架。減震用了Showa的SFF-BP倒置前叉以及後Prolink懸架（也就是單減震）。和強調運動的Hornet大黃蜂相比，CB1000F的設計定位是可以無拘無束騎行的車款，強調休閑和自由。
也正是因為設計定位的不同，它的把手較寬整體握持的時候騎行姿態也會更為直立且放鬆。車身顏色用了斯冰塞配色，因此和CB750F在外觀方面有較高的相似度。而除了外觀和動力之外，本田在這次的摩展上，同時還準備了兩款CB1000F的定製型號。
第一款定製車是森協工程打造，雖然前臉有大燈但看起來大燈像是被包裹起來，有點像是給馬罩了一個面罩。整車配置鋁製搖臂，前叉上帶有迷你翼和下整流罩。而排氣管用了森協的BLADE排氣，前制動是Brembo，把手用了分離式設計；整體還是非常帥氣的。
第二款定製車是本田和Beams Cultuart合作打造，主打年輕文化的碰撞；這款車裡邊有日本年輕人比較喜愛的平面設計師Guccimaze一起參與打造。因此整車大量採用了黑色噴塗，油箱和尾部以及前擋泥板一些地方用了較為炫酷的黃白黑點綴，既有個性又不乏酷炫。
總體來看，本田這次的CB1000F Concept車型既不復古，也不絕對的現代。相反它有自己的一股獨特味道。喜歡本田的車友，你們入得這款車如何？歡迎留言討論及分享！
作者：DQ
