全方位主動安全挑戰覆蓋了行駛過程中可能會遇到前向、側向、後向全方位障礙遮擋以及因疏忽導致的誤操作等，還原用戶可能遇到的危險，以此來考察嚮往M8乾崑全向主動安全規避風險的實力。
1前向主動安全 AEB挑戰
模擬車輛120km/h高速行駛狀態下，前方突遇靜止車輛，測試車輛的AEB能力，經測試嚮往M8乾崑能夠精準識別前方道路上的靜態氣球車，並在安全距離處穩穩剎停。
2 前向主動安全
前方車輛變道突遇事故車是典型高危行車場景。測試中，嚮往M8乾崑精準識別風險並緊急轉向避讓，車身姿態穩定，充分驗證主動安全系統與鉅星底盤的高效協同。
3側向主動安全
側向主動安全挑戰模擬典型佔道場景，檢驗車輛對侵佔路況的精準識別與智能決策能力。測試中，嚮往M8乾崑可迅速鎖定障礙物，輕調方向盤從容避險。
4 後向主動安全
“鬼探頭”式的行人突現是日常駕駛中極具危險性場景，極度考驗主動安全系統的反應與決策能力。而當身形低矮、行動迅速的兒童從車輛後方突然出現時，其帶來的風險更是成倍放大。嚮往M8乾崑在測試中可精準捕捉到兒童、玩具車障礙物侵入車輛後方，緊急制動剎停，保障弱勢道路參與者安全。
5 誤踩剎車防碰撞
本次測試特設駕駛員操作失誤場景，考察車輛能否在駕駛員誤踩油門且存在事故風險時執行緊急制動，從而保護乘員安全。經測試，嚮往M8乾崑能夠準確判斷出車輛周圍環境，限制車輛異常動作，展現出優秀的主動安全實力。
在主動安全實力驗證的基礎上，挑戰聚焦組合駕駛輔助系統，直面真實城市複雜路況挑戰：通過晝夜高頻實測，覆蓋自動泊車輔助、擁堵跟車啟停、環島通行、動態變道及機非混行等高負荷場景，全方位驗證系統實用化能力。選擇重慶三大高難行車場景：11層立體路網疊加陡坡窄巷的洪崖洞、5層8向"中國最複雜立交"黃桷灣立交、車流密集且光污染嚴重的南濱路。這些場景不僅路況複雜，更因晝夜光線劇變進一步增加挑戰。嚮往M8乾崑憑藉在洪崖洞窄巷、黃桷灣立交等標誌性路段的穩定表現，實證其組合駕駛輔助系統實力，以全場景可靠性能重新定義新能源智能安全標準。
本次特別邀請專家現場見證。中汽中心首席專家孟憲明博士從技術層面點明智能安全核心：“真正的安全，是賦予車輛比經驗豐富的駕駛員更敏銳的‘眼睛’和更冷靜的‘大腦’。”工程師張研則以傳祺嚮往M8乾崑為例，指出該車成功通過了120km/h高速緊急制動和重慶複雜立交晝夜場景等嚴苛測試。其優秀的主動安全防護體系，證明了智能科技的價值在於紮根真實路況。
從極限封閉場地測試到山城晝夜複雜路況實戰，傳祺嚮往M8乾崑充分展現了自主品牌在智能安全領域的技術突破，通過強大的“預見-避險”能力與多重防護體系，致力於降低用戶行車風險，讓每一次出行都更安心、更從容。
