2025年新能源市場競爭加劇，幾乎各大品牌都拿出了自己的“看家本領”，試圖在這片“新能源的藍海”中擁有自己的一席之地。2月28日，啟辰全新大V DDi虎鯨正式上市，新車共推出3款配置車型，官方指導價12.99萬元-14.99萬元，同時推出限時權益價12.59萬元-14.59萬元；而結合以舊換新政策，新車起售價格更是拉低至9.99萬元。
拋開一切外界因素，單看這價格，啟辰全新大V DDi虎鯨真的誠意不足嗎？缺乏性價比嗎？實則不然。
首先回到產品本身，暫且拋開品牌影響力以及產品視覺效果而言，10萬購車預算，可以選擇一款插混緊湊型SUV，這樣的價格表現稱不上有多亮眼，但也算中規中矩；而結合產品自身實力來看，150km的純電續航表現在同級產品中的確有着不錯的表現。
除此之外，新車所搭載的HIS智能電混系統2.0不僅純電續航表現不俗，1.5T十佳發動機在饋電狀態下的燃油經濟性同樣可以得到保障，兩大保電模式+四大行駛模式，面對涉水、高原、低溫、電池預欠壓四大特殊場景均可提供安穩的駕駛表現。
除此之外，啟辰全新大V DDi虎鯨還搭載燈塔OS 2.0系統，配合8155芯片，無論是交互能力還是反應速度也算得上同級“第一梯隊”水平。除此之外，空間則是新車另一大優勢所在。
結合價格單看產品，好像並沒有太多槽點可言，但首要的問題是這一細分化市場並不缺乏產品。面對10萬級插混SUV市場，啟辰全新大V DDi虎鯨面對的對手不乏比亞迪宋 Pro、吉利銀河星艦7等，這些產品在價格方面與其有着明顯重疊，同時在品牌影響力以及產品配置方面也更具優勢。
如今吉利銀河星艦7持續熱銷，比亞迪宋Pro更是在前不久推出了智駕版，詮釋了智駕新平權，做到嚴格意義上的增配不加價；而除了產品以及價格之外，一款汽車產品的品牌影響力、用戶服務以及口碑等因素也着實影響着一款汽車產品在市場中的表現以及競爭力，所以啟辰全新大V DDi虎鯨想要在這競爭壓力巨大的市場中取得一席之地並非易事。
日前，別克品牌宣布未來將全面開啟“一口價”銷售模式，為了就是讓用戶買的透明、買的省心，而此時咱們再反觀啟辰全新大V DDi虎鯨的定價模式則要顯得微妙了很多。雖說以舊換新政策的加持下，新車購車門檻明顯拉低，但對於一些新購用戶而言，以舊換新價、限時權益價其中的“奧秘”也有待大家仔細權衡，更主要的是其主要競爭對手如今在國家政策的支持之下，新車售價也同樣下探到9萬區間，所以對於啟辰全新大V DDi虎鯨不能說其價格缺乏誠意，只不過在這個競爭激烈的細分化市場，加強其綜合實力成為首要任務。
