【環球網科技綜合報道】11月6日，據路透社消息，近日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在財報電話會議上表示，特斯拉已經放棄了開發售價2.5萬美元的人工駕駛汽車計劃。他強調，除非汽車能夠實現完全自動駕駛，否則製造這種經濟實惠的電動汽車“毫無意義”。
今年4月，路透社曾報道稱特斯拉已放棄長期承諾的下一代25,000美元電動汽車計劃，該消息一出，特斯拉股價應聲暴跌。馬斯克當時迅速在社交媒體上回應稱“路透社在撒謊”，但並未詳細說明。然而，六個月後的現在，馬斯克似乎承認了這一事實。
在10月23日的財報電話會議上，馬斯克回答了投資者關於何時能期待特斯拉推出售價25,000美元的非機器人出租車普通車型的問題。他明確表示：“我們不會製造非機器人……”隨後被另一位特斯拉高管打斷。馬斯克隨後補充道：“基本上，我認為擁有一款售價2.5萬美元的普通車型毫無意義。這很愚蠢。”
自4月路透社的報道以來，馬斯克越來越多地宣傳自動駕駛出租車和自動駕駛汽車的計劃。在10月份的財報電話會議上，他透露特斯拉計劃推出一款售價2.5萬美元的雙門雙座全自動駕駛汽車——cybercab，並計劃在2026年開始生產。同時，他還表示將在明年於德克薩斯州和加利福尼亞州部署其現有model 3和model y的全自動版本。
然而，特斯拉在實現這一計划上面臨著嚴峻的技術、監管和法律挑戰。儘管馬斯克一直對自動駕駛技術充滿信心，但特斯拉的自動駕駛汽車至今仍未實現完全自動駕駛。此外，與中國電動汽車同行相比，特斯拉在生產經濟實惠的汽車方面也顯得落後。
對此，晨星研究服務公司分析師塞思·戈德斯坦表示，他認為特斯拉最初的計劃是在新平台上生產更實惠的汽車，但後來意識到與中國競爭對手相比已經落後，因此改變了策略，決定在現有生產線上生產更實惠的車型。
值得注意的是，馬斯克對cybercab的評論以及對自動駕駛“robovan”概念和人形機器人的展示，並未提供太多具體細節。特斯拉也尚未透露cybercab是否會採用除該公司現有車輛的“全自動駕駛”功能之外的新自動駕駛技術。此外，cybercab的目標市場也尚不明確，其跑車外觀和雙門雙座配置讓一些分析師感到困惑。（文智）
