如果盤點本屆北京國際車展上最吸睛的展台是哪一個，那麼長安汽車的幾大展台肯定少不了，尤其是全球首款量產可變新汽車長安啟源07所在的長安啟源展台，更是被圍得水泄不通，成為最火爆的展台之一，汽車圈大佬之間打卡，更讓長安汽車展台人浪一浪接過一浪。
4月25日，睽違四年的2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會正式啟幕，此次車展以“新時代 新汽車”為主題，吸引全球1500餘家主流車企及零部件製造商同台“打擂”。
其中，長安汽車以“數智啟源·隨你而變”為主題，攜各子品牌及合資品牌參展，亮相33款車型，共計56台車，包括長安啟源e07、阿維塔11 2024款、深藍g318、深藍sl03/s7兩周年黑金騎士紀念版、第二代uni-v智電idd、長安凱程數智大van、mazda ez-6在內的8款新車，共舉辦7場發布會。全勢集結，聚勢躍遷。
上午9時，長安汽車展台人潮湧動，一場與車展主題相呼應的發布會打響了新汽車“第一槍”。“我們帶來了長安定義的首款新汽車——長安啟源e07。它首先是一台中大型高端智能電動suv，還是一台可進化的汽車機器人，更是一個數字世界和物理世界互聯互通的平台。”
發布會上，長安汽車總裁王俊以形態可變、功能可變、軟件可變三大特徵概括這款新汽車的典型特徵，並發布新車權益。長安啟源e07的到來，喻示着全球首款量產“可變新汽車”的誕生，代表長安汽車在數智新汽車領域再下一城，為長安汽車造車40年又添一抹榮光。
一車抵多車，長安啟源e07開創可變新汽車先河
當前市場上有轎車、suv、mpv、皮卡、房車等不同種類的產品，選車就是在做艱難的選擇題。長安汽車直擊這一痛點，推出長安啟源e07，它既有suv的空間和通過性、轎車的操控和舒適性，又有皮卡的承載和拓展性。它車長超5米，車寬近2米，軸距超過3.1米，為用戶越來越多元的出行需求，提供全場景覆蓋解決方案。
長安啟源e07之所以這麼聰明且可進化，源於它擁有像人一樣聰明的大腦和先進的神經系統——長安汽車全棧自研的sda架構。sda有先進的計算架構、安全的通信網絡及服務化的軟件架構，讓e07實現了汽車產品的數字孿生。
而這款汽車機器人的誕生地，長安汽車全新數智工廠擁有一體化壓鑄、鋼鋁混線等先進工藝，通過製造數字底座及5g+等16個智能製造場景43項等智能化技術的應用，實現生產效率提升20%+、成本降低20%+、能耗降低19%；並與華為、聯通一起構建了統一的數字底座，實現了工廠的數字孿生。
基於產品和工廠的數字孿生，長安啟源e07研產供銷全過程都可實時映射到官方app topspace上。這意味着，用戶不用再為看車跑斷腿，下訂套路深、提車不透明而焦慮，只需下載topspace，就可實現線上看車、上門試駕，線上下訂、交期應答、交付透明、上門交車上牌等一站式購車服務新體驗，極大減少購車焦慮和繁瑣流程。可以說，長安啟源e07不僅開創了一種新的汽車形態，更推出了一種新的服務方式，是對北京車展“新時代 新汽車”主題的最佳詮釋。
北京車展全系“加電”，長安汽車樹起新標杆
如果說“數智新汽車”長安是先行者，是新標準定義者；那麼在業已蓬勃的新能源汽車領域，長安汽車就是模範生，是轉型的標杆和代表。在長安汽車展台，長安啟源e07、第二代uni-v智電idd、長安凱程數智大van先後發布，帶來長安汽車在新汽車、電混轎跑、智慧物流領域的全新探索。
同時，長安啟源a07、長安啟源a05真香版、長安啟源q05真香版、長安獵手、uni-v phev等新能源爆款車型全域來“電”；“金鐘罩”電池、新藍鯨he1.5t超高壓直噴混動專用發動機等技術展品高“金”炫酷，呈現長安汽車雄厚的技術儲備和自主創新實力。
在阿維塔展台，“未來智能豪華suv”阿維塔11 2024款正式發布，實現六大豪華升級；“未來智能豪華轎車”阿維塔12 2024款同台展出，為用戶帶來更“悅己”的出行體驗。在深藍汽車展台，深藍sl03/s7兩周年黑金騎士紀念版、深藍g318的亮相，前來體驗的觀眾絡繹不絕。在長安馬自達展台，mazda ez-6正式迎來全球首秀，開啟長安馬自達新能源產品譜系的全新紀元。
燃油車基盤穩、新能源步子深、合資品牌積極“加電”。此次北京車展長安汽車全面展示了產品實力和技術底氣。在新能源領域，長安汽車布局三大智能電動品牌，下線首款標準電芯，新能源滲透率已從2022年的19.5%，提升到2023年的29.68%，同比增長10.18個百分點。
同時為搶奪智能化未來，長安汽車長不僅與華為、百度、騰訊、寧德時代、地平線等企業建立深度合作關係；還培養了4000餘名研發員工，其中碩士、博士佔比32%；擁有“智能汽車安全技術全國重點實驗室”“重慶市汽車智能仿真重點實驗室”等創新平台，在智能駕駛、智能座艙、軟硬能力、芯片、操作系統等布局，累計掌握了200餘項智能網聯汽車核心技術，智能化領域專利公開量穩居行業第一。
40年厚積薄發，長安汽車“卷”出新格局
今年是長安汽車造車40周年，面對卷出天際的汽車產業，長安汽車深度參與其中，從供需雙端發力，“卷”出新汽車，搶佔新賽道；從成本、價格、技術方面全面內卷，從國內到國外，卷出了新格局和新供給。
2023年，長安汽車營業收入1512.98億元，歸母凈利潤113.27億元，盈利收入穩健；2024年一季度實現銷量69.2萬輛，行業排名第三；自主品牌新能源銷量 12.9萬輛，同比增長52.4%；自主品牌海外銷量10.9萬輛，同比增長80.1%，效益規模同步發展。
同時，長安汽車還卷到了海外，啟動了首個海外新能源生產基地，在東南亞上市深藍雙車，向全球提供新的中國供給。“卷”是一種能力，也是重塑結果的動因，長安汽車在行業的格局重塑中，卷出了領先之能、“長安”之勢。
40年崢嶸歲月，40載初心如故。歷經三次創業，布局“六國十地”研發格局的長安汽車，積累起深厚的造車經驗、雄厚的技術實力、科學的人才體系以及狼性拼搏的長安精神，形成“規模+效益+價值創造”的高質量發展態勢。
2024年沒有最卷只有更卷，打響北京車展“第一槍”的新汽車、全系加“電”的品牌矩陣、精妙高超的硬核技術，以及全球化的快速推進，都是長安汽車手裡的王牌和高質量發展的底氣。在極度內卷的時代，長安汽車將繼續交出精彩紛呈、更符合時代需求的最優解。
長安汽車用硬核的技術和出色的產品，給消費者帶來了更多購車用車體驗，也用全球化的速度，來應對激烈的市場競爭。在新能源汽車全面爆發的當前形勢下，長安汽車全品牌、全品類加電品牌矩陣，給消費者更多的購車選擇。2024年的長安汽車也是全面變革的一年，這一年同樣是長安的產品大年，相信在內卷時代下的大背景下，長安汽車也將會用自身的優勢，全速前行。
