特斯拉Model X新車不到一年就要虧33萬 博主:寧願砸了也不賣

2024年05月16日17:10:32 汽車 3339

快科技5月16日消息,因為不斷降價和國內新能源政策的調整,豪華新能源車型的保值率相當慘淡。

今日,大v博主“科技新一”發文稱,他在二手平台掛牌拍賣的model x,車商最高出價57.2萬。

而他的車是去年花費90萬元買的,車齡不到一年,行駛里程7700公里,全車沒有事故,幾乎為準新車。

車商給出的57.2萬元收車價,意味着他這輛model x,還沒開一年就虧損33萬元,損失一台小米su7 max;博主直言,這個價格,他寧願砸了也不賣。

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博主還介紹道,雖然在他買車後,特斯拉model x降價了十幾萬元,但他買的時候沒有購置稅,現在如果購買同款車型,疊加購置稅後,也要80萬元。

對於他的model x來說,准新車狀態的二手車,要比新車便宜二十多萬元,保值率之低令他很難接受。

不過,能夠安慰道博主的是,不止是特斯拉,所有品牌的高端新能源車型,保值率都異常拉胯,就連奔馳也不例外。

奔馳eqs為例,廠商指導價為88.1-133.9萬元,但上牌僅一年的eqs二手車,二手售價普遍在50萬元左右。

如果是首批按照指導價購車的客戶,賣車虧的錢夠再買一輛奔馳c級了。

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