在2024北京國際汽車展覽會上，蔚來ET7迎來了2024款行政版的發布，新款依舊是42.8萬元起售。相比於2023款，多了一款車型，共有4款，價格的選擇範圍也更大，但2024款的頂配版比2023款頂配版貴了一萬元，售價為51.6萬元。接下來，我們來看看2024款蔚來ET7行政版升級了哪些方面。
2024款蔚來ET7的外觀設計還是老樣子，保留2023款的設計理念。新車頭頂的“顯眼包”位置沒變，前臉為封閉式造型，大燈組採用分體式設計，日行燈的光源為兩段式，搭配引擎蓋上拱起的線條，既簡潔又帶給人一種強有力的感覺。車身側面，飽滿的腰線從車頭貫穿到車尾，讓車身看起來十分修長，透露着優雅的氣息。車身尺寸，2024款蔚來ET7長寬高為為5101/1987/1509mm，軸距為3060mm，與2023款保持一致。車尾部分，2024款蔚來ET7延續2023款的貫穿式尾燈和小鴨尾，車牌位置的內凹處理，增加了車尾的層次感。
雖然2024款蔚來ET7的外觀基本沒調整，但在車身顏色上新增了“月輝銀”。此外，新款的輪轂尺寸取消了原先的19英寸，新增了21英寸，還可以加裝亮眼的橙色Brembo六活塞高性能前制動卡鉗。
內飾方面，可以說是2024款蔚來ET7最大的升級之處，中控台配備6.6英寸的液晶儀錶盤和12.8英寸的懸浮式觸控屏，HUD抬頭數字顯示的尺寸從8.8英寸升級為16.3英寸，能更清晰獲取行車信息，提升行車安全性。作為新能源品牌，新款搭載的芯片也不能掉隊，毋庸置疑是最新的高通驍龍8295芯片，算力得到很大的提升。最值得一提的是，2024款蔚來ET7後排增加了兩個14.5英寸OLED顯示屏，主要體現在行政簽名版車型，屏幕的位置還可以根據需求進行調整。座椅方面，2024款蔚來ET7採用了菱格紋修飾，質感和柔軟度似乎得到提升。此外，座椅調節、加熱、通風、熱石按摩功能也是應有盡有，還可以一鍵舒享，奔着舒適而來。
動力方面，2024款蔚來ET7沒有升級，還是2023款的動力配置，搭載雙電機四驅系統，最大功率480kW，最大扭矩850N·m，零百加速僅3.8s。不過，2024款蔚來ET7在續航方面有所突破。新款提供三種電池包容量，分別是75kWh、100kWh和150kWh，在CLTC綜合工況下，最大續航里程可達550km、705km和1050km，只是後兩者的電池包為選裝。
愛點評
經過一番對比分析，2024款蔚來ET7的升級主要體現在內飾、配置和純電續航上，如座艙芯片升級到8295，HUD抬頭數字顯示升級到16.3英寸，第二排增加了雙14.5英寸OLED顯示屏，座椅的質感得到提升，續航破千等等，讓2024款蔚來ET7的行政氣息越來越明顯。
不過，2024款蔚來ET7的售價定位相比同級新勢力品牌的中大型轎車是屬於偏高，所以目前總體的銷量不太可觀。而在最近，剛漲價不久的特斯拉也開啟了降價模式，就連“蔚小理”中的理想汽車也宣布全系產品降價，但2024款蔚來ET7卻還維持原價，至於是否會對蔚來的銷量造成衝擊，就需要交給市場來驗證。
