在之前，MPV和SUV的分野是很明顯的，比如以前大家對MPV的認知就是“商務接待用車”，或者是“明星保姆車”等等固有的概念。而SUV車型在中國大火，則是因為它們優於轎車的通過性和大空間使然，在大多數家庭只能買得起一輛車的情況下，它便成了家用車的首選。但隨着經濟的發展，一家多車越來越普遍，這個界限就開始模糊了，消費者也糾結純家用該選MPV好還是SUV好，今天就仔細給大家聊聊清楚。
近幾年這個話題才開始慢慢興起，畢竟經濟條件決定一切，以前大家的錢有限，自然要買綜合表現最優的那款車，就算現在也很少有家庭第一台車就選MPV對吧？大眾對這一類車形成商務車保姆車的觀念，背後別克GL8和豐田埃爾法可是出了大力的，港台明星和內地老闆最常見的座駕就是它們。那麼現在的MPV們是否有實力跟SUV搶家用車頭牌這個位置呢？首先講我的結論，MPV是比SUV更適合家用的。
首先我們從外觀來分析，以前GL8被人稱作“胖頭魚”，一眾MPV更是被稱之為“麵包車”。這些名詞顯然不是褒義的，代表着大眾對它們稍顯負面的印象。前些年如果你開一台MPV出街，95%的人都會把你當成司機，剩下的5%也會對你把它當家用車嗤之以鼻。但現在沒有這個問題了，MPV陣營百花齊放，各種個性的外觀一定有你滿意的，而且大眾也慢慢去掉了有色眼鏡。你現在開MPV，大家一看你就是顧家的人，而且家裡的人口多，一家人經常其樂融融的出行。
然後是品牌，之前你想買一輛MPV，能選擇的真不多。因為市場不大，大部分廠家沒有進去，所以中端被奧德賽、GL8等把持，高端用戶埃爾法壟斷，滿大街都是它們幾位也容易撞衫。而更低價低端的大多數車型基本都是來湊數的，產品力極其的一般，消費者大概率也不會買它們。但現在不一樣，大家的選擇太豐富了，比如騰勢D9、小鵬X9、極氪009、理想MEGA、魏牌高山、傳祺E9、嵐圖夢想家、豐田賽那等等，大有十幾年前鋪天蓋地都是SUV新車那味兒了。合資自主大把的好車任你挑選，而且有消息說寶馬也要做MPV了，高端市場埃爾法之外多了新選擇。
動力及配置就不說了，同價位的SUV和MPV不論國產還是合資其實大差不差，都是能滿足日常用的。着重要聊的一點是空間和價格，首先空間這方面MPV天然是佔據着優勢的，頭部、腿部以及三排的表現，不說能秒殺同級的SUV，那也是可以輕鬆勝過的。比如第二排裝上兩個豪華的航空座椅，三排也能正常坐成年人，這一點SUV做不到吧？頭部空間這一塊，已經不是幾拳的問題了，十歲以內的小朋友不用彎腰都可以在車裡跑了。車價上，現在你只要能拿出稍微高點的預算，就能買到挺不錯的MPV車型了，十幾萬的傳祺M8用着也很香！
而且它還有個優勢，就是側滑門以及地台低帶來的上下車便利性，這一點其實相當重要。腿腳不便的老人，還有活潑好動的小朋友們，都需要你的扶持，甚至有時候還要你上手去抬。這時候地台低和門開度大的優勢就體現出來了，沒有阻擋你可以輕鬆操作。就算不需要你搭手，老人小孩自己上下車也很方便的，SUV還需要側身腳一蹬，MPV直接可以蹦進去。後備廂也是同理，越低越好放東西大家都知道，特別是一家人出行N個大行李箱，要一個個碼上去可不輕鬆。
寫在最後
我覺得未來大家的用車習慣會像香港那樣，MPV為什麼會被他們稱之為保姆車，就是它能方便的帶上菲佣和一家人出去。我們很少見到港台的政商名人把SUV當“保姆車”對吧？專車專用的觀念以後會慢慢深入人心的，不用服務一大家子人，只是小兩口用那就買轎車或者SUV咯。而一旦涉及到老人小孩，MPV無疑是最優選，就連奶爸最鍾情，現在的中產家用第一車理想都推出MEGA了，未來的趨勢是怎麼樣的不用多說了吧？
